Art. 301503RIR
EAN: 8056224124215
Dettagli tecnici del ricambio 301503RIR
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 140 A
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ID Tipo di spina: PL52
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Diametro [mm]: 53,5 mm
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N° di scanalature: 5
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Versione: 301503RIR
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€182.25IVA esclusa
Alternatore 301503RIR è un componente rigenerato sviluppato con processi industriali accurati, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, pensato per ristabilire l’efficienza dell’impianto elettrico su vetture che richiedono erogazione stabile e affidabile. L’unità opera su architettura a 12 V e raggiunge una corrente di carica di 140 A, valore idoneo a sostenere utenze elettriche diffuse come climatizzazione, sistemi di illuminazione evoluti, sbrinatori, pompe elettriche e infotainment, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche nell’uso cittadino con frequenti avviamenti.
La rigenerazione prevede lo smontaggio, il controllo dimensionale e funzionale dei principali organi, con sostituzione dei componenti soggetti a usura e test al banco sull’intero arco di giri. Il gruppo rotore–statore viene verificato per minimizzare dispersioni, mentre raddrizzatore e regolazione assicurano una tensione stabile a beneficio delle centraline e dei sensori di bordo. La puleggia dal diametro 53,5 mm con profilo a 5 gole lavora con cinghia Poly‑V garantendo trazione efficace e contenendo lo slittamento; il connettore PL52 semplifica l’innesto sul cablaggio originale. La versione 301503RIR è progettata per fornire una ricarica pronta già al minimo, con bilanciatura che riduce vibrazioni e rumorosità per una durata prolungata dei cuscinetti e dell’intero sistema di trasmissione ausiliaria.
L’impiego è indicato per autovetture destinate ai normali spostamenti quotidiani, dove contano regolarità di erogazione, resistenza termica e stabilità in presenza di carichi variabili. La compatibilità comprende applicazioni su BMW Serie 5 e BMW Serie 7; per individuare con precisione i motori interessati e le varianti d’allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per confermare l’esatta equivalenza con l’unità originale.
L’installazione risulta veloce e lineare: la puleggia da 53,5 mm a 5 gole favorisce l’allineamento immediato con la cinghia ausiliaria, mentre il connettore PL52 consente un collegamento plug‑in senza modifiche al cablaggio. Ingombri e quote sono pensati per l’alloggiamento di serie, perciò nella maggior parte dei casi è sufficiente tensionare correttamente la cinghia, collegare i morsetti e avviare il motore per verificare una ricarica pronta e stabile fin da subito.