Alternatore 30121RIR — Kuhner

L’alternatore 30121RIR, rigenerato e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare un’alimentazione elettrica stabile e continua alle utenze di bordo. Pensato per le autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani, unisce efficienza di conversione e robustezza strutturale, così da garantire ricarica costante della batteria e funzionamento regolare di luci, climatizzazione e sistemi elettronici anche nel traffico stop&go.

L’unità opera su impianti a 12 V con una corrente di carica di 45 A, valore adatto a coprire le richieste delle vetture classiche e di molte configurazioni con equipaggiamenti standard. La versione identificata come 30121RIR aiuta a distinguere geometrie e connessioni previste, facilitando la scelta dell’alternatore corretto in base all’impianto. Il processo di rigenerazione prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura, il ripristino delle tolleranze e controlli funzionali sull’erogazione, a beneficio della durata nel tempo e della silenziosità. La regolazione della tensione è tarata per proteggere la batteria da sovraccarichi e cadute, mentre il raddrizzamento efficiente limita surriscaldamenti e dispersioni, favorendo una ricarica pronta già ai bassi regimi.

Nell’uso su veicoli stradali per uso privato l’alternatore offre avviamenti pronti e recupero di carica dopo tragitti brevi, mantenendo stabile l’alimentazione delle utenze anche con carichi variabili. La struttura del gruppo rotore-statore e la cura dei cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità, mentre l’ottimizzazione della dissipazione termica contribuisce a preservare l’affidabilità in estate come in inverno. Queste caratteristiche risultano particolarmente apprezzabili su vetture con impianti elettrici datati o soggetti a utilizzi poco continuativi.

La compatibilità comprende numerosi modelli del marchio BMW: le famiglie 1502–2002 e 1500–2000, la Serie 3, la Serie 5, i modelli 2500–3.3 e 2.5–3.2, oltre a Serie 6, Serie 7 e BMW 2000. Per confermare l’abbinamento con telaio, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a verificare connessioni, puleggia e quote di montaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice: ingombri e punti di fissaggio sono allineati alle sedi originali, l’allineamento della cinghia avviene con regolazioni standard del tenditore e i collegamenti elettrici si eseguono rapidamente grazie a morsetto di potenza e terminale di eccitazione chiaramente identificati. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta dell’unità precedente, senza adattatori, con un rapido controllo della tensione cinghia e un test di ricarica a motore al minimo: pochi passaggi per rimettere in piena efficienza l’impianto.