Alternatore 301076RIR — Kuhner

L’alternatore 301076RIR, rigenerato con processi accurati e prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici automobilistici. Progettato per architetture a 12 V, eroga fino a 120 A così da sostenere senza incertezze l’accensione dei principali utilizzatori e delle utenze accessorie, con una regolazione della tensione precisa e un raddrizzamento efficiente che preservano la batteria e riducono le ondulazioni di corrente.

L’uso è pensato per autovetture e veicoli stradali a impiego privato, con particolare attenzione agli spostamenti quotidiani, ai tragitti brevi e alla marcia cittadina caratterizzata da frequenti accensioni di climatizzazione, fari e sistemi multimediali. La costruzione robusta del gruppo rotore–statore, il controllo elettronico della tensione e un raffreddamento ottimizzato mantengono la continuità di ricarica anche a regimi contenuti, contribuendo a un funzionamento silenzioso e a una lunga durata nel tempo.

La puleggia a 6 gole con diametro 48 mm favorisce un’eccellente presa della cinghia micro‑V, limita lo slittamento sotto carico e migliora la stabilità della tensione ai picchi di assorbimento. L’equilibratura accurata riduce vibrazioni e usura dei cuscinetti, mentre il ponte di diodi ad alta efficienza e il regolatore integrato mantengono l’erogazione entro i valori previsti dall’impianto a 12 volt. L’intero processo di rigenerazione prevede verifiche dimensionali e controlli elettrici; i componenti soggetti a usura vengono testati e, dove necessario, sostituiti, così da offrire prestazioni affidabili e coerenti con le specifiche.

In termini di applicazione, questo alternatore è indicato per Ford Galaxy I. Per identificare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a verificare con precisione connettori, interassi e configurazione della puleggia in funzione dell’impianto.

Il montaggio risulta semplice e rapido grazie a ingombri in linea con gli alloggiamenti più diffusi, alla puleggia da 48 mm a 6 scanalature che si allinea facilmente con la cinghia micro‑V e a morsetti ben accessibili che rendono immediato il collegamento del positivo di potenza e del segnale di eccitazione. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è in installazione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi secondo coppia, tendere correttamente la cinghia e avviare il motore per ripristinare da subito una ricarica regolare.