Alternatore 301073RIR — Kuhner

L’alternatore 301073RIR, rigenerato con processi accurati e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare energia stabile all’impianto elettrico a 12 volt delle autovetture. La versione identificata come 301073RIR coniuga affidabilità e rendimento, offrendo una corrente di carica fino a 105 A per sostenere senza affanni utenze come climatizzazione, illuminazione, sistemi di sicurezza attiva e dispositivi multimediali anche durante la guida urbana con frequenti variazioni di regime.

Il componente risulta ideale per l’uso su autovetture e veicoli stradali per uso privato, dove si richiedono partenze pronte, ripristino rapido della carica dopo l’avviamento e continuità di alimentazione nei tragitti quotidiani. La rigenerazione eseguita su ogni unità privilegia l’efficienza elettrica e la durata meccanica: i cuscinetti a basso attrito favoriscono scorrevolezza e silenziosità, mentre il regolatore di tensione e il raddrizzatore operano in modo sinergico per erogare una corrente pulita, limitando picchi e cadute che stressano la batteria.

La puleggia poli‑V a 6 gole con diametro 57 mm garantisce presa sicura della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, contribuendo a una ricarica efficace già ai bassi regimi. L’architettura a 12 V è dimensionata per gestire richieste di potenza moderne, mentre l’equilibratura del rotore e l’ottimizzazione del flusso d’aria migliorano la dissipazione termica e preservano gli avvolgimenti. La qualità della rigenerazione si riflette in un’erogazione regolare, minori vibrazioni e un comportamento stabile nel tempo, anche in presenza di sbalzi termici e umidità.

Per la compatibilità veicolare, il 301073RIR trova applicazione sulla BMW Serie 3. Ti invitiamo a verificare in dettaglio la corrispondenza con il tuo allestimento consultando la tabella a seguire con modelli, anni e motorizzazioni e, a completamento, la tabella dei codici OEM compatibili: queste informazioni permettono di confermare l’esatta intercambiabilità in base a impianto, tipo di cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio è rapido e intuitivo: la puleggia da 57 mm allinea correttamente la cinghia poli‑V a 6 scanalature, i punti di fissaggio rispettano le quote diffuse e l’accesso a morsetti e connettori facilita un cablaggio pulito. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti di potenza e segnale; una procedura snella che consente di rimettere l’auto in servizio in tempi brevi e con risultati subito percepibili.