Motorino d'avviamento 256885V — Visteon

Motorino d'avviamento 256885V Visteon Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali leggeri

Il motorino d’avviamento 256885V, nuovo e di alta qualità, prodotto da Visteon e distribuito da Kühner, coniuga compattezza, robustezza e continuità di servizio per garantire partenze pronte anche con cicli intensivi. La versione 256885V nasce per offrire affidabilità costante nel tempo, con componenti selezionati e controlli funzionali che assicurano innesto rapido e consumo elettrico equilibrato in ogni condizione climatica.

Pensato per l’operatività dei veicoli commerciali leggeri, si integra al meglio su furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci e nelle consegne giornaliere. L’elevata coppia di spunto consente avviamenti ripetuti anche a motore caldo, mentre la costruzione del gruppo di trascinamento riduce urti e sollecitazioni sul volano, preservando la trasmissione e contribuendo a una maggiore durata degli organi meccanici.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V con una potenza di 1,7 kW, un equilibrio che garantisce erogazione energica e controllo termico dell’unità. Il pignone a 13 denti favorisce un ingaggio preciso della corona, limitando rumorosità e usura; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide a risposta pronta e l’accurata schermatura dei cablaggi riducono cadute di tensione e scintillii, mentre l’adozione di cuscinetti a lubrificazione permanente e di una frizione unidirezionale affidabile stabilizza l’avviamento e protegge il motore d’avviamento da ritorni di coppia indesiderati.

Per confermare l’intercambiabilità con l’unità originale e con i diversi allestimenti di trasmissione, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione. Le corrispondenze riportate ti aiuteranno a individuare con precisione l’equivalenza corretta in base all’impianto elettrico, alla corona del volano e alle specifiche del veicolo, evitando errori di abbinamento e garantendo un ripristino funzionale immediato.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri ottimizzati, allineamento intuitivo con la campana del cambio e accesso agevole ai terminali di potenza e comando. L’unità arriva preassemblata con solenoide e gruppo di trascinamento, così da consentire una sostituzione rapida in plug-and-play: si posiziona, si serra alla coppia prescritta, si collega il cablaggio e il pignone a 13 denti si accoppia con precisione alla corona. Il senso orario elimina incertezze di orientamento e riduce i tempi in officina, permettendoti di tornare subito operativo con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.