Art. 255611V
EAN: 8056224111468
Dettagli tecnici del ricambio 255611V
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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N° denti: 10
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Versione: 255611V
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Produttore: Visteon, distributore: Kuhner
Non disponibile
€175.50IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255611V Visteon: affidabilità e compatibilità per modelli Volvo
Il motorino d’avviamento 255611V, nuovo, prodotto da Visteon e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari su impianti a 12 volt. La versione identificata dal codice 255611V unisce compattezza e robustezza, con una potenza di 1,2 kW studiata per offrire una coppia di spunto adeguata ai propulsori a benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario e i tre punti di fissaggio garantiscono accoppiamento meccanico stabile e allineamento preciso sulla campana del cambio.
La progettazione cura la costanza di prestazione nei riavvi frequenti: il solenoide dimensionato per cicli ripetuti riduce i cali di tensione in fase di innesto, l’isolamento dei conduttori limita surriscaldamenti e dispersioni, e la cinematica del gruppo di trascinamento è pensata per contenere rumorosità e usura degli ingranaggi. In combinazione con un’alimentazione a 12 V e un assorbimento ottimizzato, l’unità favorisce tempi di avviamento brevi, proteggendo batteria e cablaggio anche in condizioni ambientali variabili.
La compatibilità copre numerosi modelli del marchio Volvo, tra cui C30, S40 II, V50, V40, S60 II, V60 I, S80 II e V70 III. Per identificare con precisione l’applicazione corretta in base a versione di motore, anno e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare senza dubbi la scelta del ricambio.
L’installazione risulta semplice e rapida grazie alla flangia con tre fori, che facilita il posizionamento e il serraggio, al pignone a 10 denti che si accoppia con immediatezza alla corona del volano e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. I terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un cablaggio ordinato; seguendo le coppie di serraggio e le procedure previste dal costruttore del veicolo, la sostituzione avviene nella maggior parte dei casi in modalità plug-in, con messa in servizio immediata e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
