Motorino d'avviamento 255117V — Visteon

Motorino d'avviamento 255117V Visteon Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli Ford e Volvo

Il motorino d’avviamento 255117V, nuovo, sviluppato da Visteon e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e ripetibili con assorbimenti coerenti con gli impianti a 12 volt di vetture e veicoli di segmento medio. L’unità combina compattezza costruttiva e robustezza del gruppo elettromeccanico, così da assicurare affidabilità anche con cicli frequenti e temperature variabili tipiche dell’uso quotidiano.

La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, valore che offre una coppia di spunto pronta fin dai primi giri. Il pignone a 12 denti ottimizza l’innesto sulla corona del volano riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide dimensionato per attuazioni ripetute e l’accurata gestione del circuito di eccitazione contribuiscono a stabilità di tensione e affidabilità del comando, con benefici sulla durata complessiva del sistema di avviamento.

Sotto il profilo meccanico la flangia da 76 mm adotta tre fori di fissaggio, tutti filettati, per un accoppiamento rigido e un centraggio preciso sulla campana del cambio. Questa geometria, abbinata alla versione 255117V, privilegia l’intercambiabilità con gli alloggiamenti originali e rende lineare l’installazione in vani motore poco accessibili. La carcassa ad alta resistenza, i supporti del rotore e la protezione contro polveri e umidità sostengono l’affidabilità nel tempo anche in presenza di vibrazioni e cicli termici ripetuti.

La compatibilità comprende numerose piattaforme dei marchi indicati, tra cui Ford C‑MAX II, Grand C‑MAX, S‑MAX, Galaxy II, Mondeo IV, Focus III e Kuga II, oltre a una ampia selezione Volvo come V60 I, V70 III, S80 II, S60 II e V40. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto in base a anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella con i codici OEM corrispondenti poste a seguire: troverai le equivalenze indispensabili per confermare la perfetta sostituzione dell’unità originale.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la flangia da 76 mm con tre fori filettati facilita l’allineamento sui punti di ancoraggio esistenti, il pignone a 12 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e di comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori, con serraggio sicuro e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti.