Motorino d'avviamento 101426V — Visteon

Il motorino d’avviamento 101426V, nuovo, prodotto da Visteon e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle condizioni d’uso quotidiane. La progettazione privilegia affidabilità nel tempo e stabilità di erogazione, così da assicurare avviamenti sicuri anche a batteria parzialmente scarica o a temperature sfavorevoli.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, il 101426V accompagna gli spostamenti di ogni giorno offrendo innesti rapidi e ripetibili, con un comportamento prevedibile nel traffico urbano come nei percorsi extraurbani. L’azione del solenoide governa con precisione l’accoppiamento del pignone con la corona del volano, mentre la ruota libera tutela il sistema da ritorni di coppia indesiderati, riducendo rumori e usura degli ingranaggi.

Dal punto di vista elettrico, l’unità opera a 12 V ed eroga 2,2 kW, una combinazione che fornisce la coppia di spunto necessaria a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 22 denti lavora in senso orario e presenta una posizione base di 15,5 mm, quota che favorisce un innesto pulito e un disimpegno rapido dopo l’avviamento. La carcassa integra due fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione pratica per un serraggio diretto sulla campana del cambio; il collegamento elettrico adotta morsetto di potenza B+ M8 e terminale di comando M6 per un cablaggio chiaro e sicuro.

La compatibilità dichiarata comprende Ford Mondeo III, con abbinamenti che variano in base ad anni e motorizzazioni. Per individuare con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici dei veicoli (modello, periodi di produzione e cilindrate) e la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare corrispondenze e sostituzioni con l’unità originale.

L’installazione risulta semplice e veloce grazie alla geometria con due fori passanti, all’allineamento intuitivo del pignone a 22 denti e alla posizione base di 15,5 mm che facilita il corretto gioco con la corona del volano. I terminali B+ M8 e M6 permettono un collegamento immediato senza adattatori, mentre il senso orario elimina dubbi di orientamento in fase di montaggio: una sostituzione lineare che consente la rimessa in servizio in pochi passaggi, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.