Art. 20552V
EAN: 8056224034224
Dettagli tecnici del ricambio 20552V
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture, fuoristrada e 4x4
- Tensione [V]: 12 V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2 KW
- Diametro sede [mm]: 95 mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 20 mm
- Versione: 20552V
- Produttore: Valeo Mando, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona €207.90IVA esclusa
Motorino d'avviamento 20552V Valeo Mando: affidabilità e prestazioni per autovetture e fuoristrada
Il motorino d’avviamento 20552V, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo Mando e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze rapide e regolari in un ampio spettro di condizioni ambientali. La versione 20552V nasce per offrire affidabilità quotidiana, riducendo le cadute di tensione in fase di spunto e assicurando una risposta pronta anche dopo soste brevi o ripartenze a caldo.
L’unità si adatta perfettamente all’impiego su autovetture utilizzate per gli spostamenti di tutti i giorni, dove è richiesta costanza di funzionamento, bassa rumorosità e consumo elettrico ben gestito dall’impianto a 12 volt. Allo stesso tempo, la robustezza meccanica e la protezione degli organi interni lo rendono adatto a veicoli fuoristrada e 4x4, in cui polvere, vibrazioni e sbalzi termici impongono un avviamento affidabile anche su terreni difficili e in utilizzi intensivi oltre l’asfalto.
Dal punto di vista tecnico, il sistema opera a 12 V e sviluppa 2 kW, una combinazione che fornisce la coppia di spunto necessaria per motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti lavora in senso orario, con una posizione base di 20 mm studiata per garantire l’ingaggio corretto con la corona del volano, riducendo strisciamenti e usura delle dentature. Il corpo presenta un diametro della sede di 95 mm per un centraggio preciso nella campana del cambio, mentre i due fori di fissaggio e l’assenza di fori filettati sul corpo semplificano il serraggio con bulloneria standard. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti, l’accuratezza delle tolleranze e l’isolamento degli avvolgimenti contribuiscono a una durata elevata e a un’erogazione stabile della potenza in ogni stagione.
La compatibilità include applicazioni su Isuzu Trooper I e Isuzu Campo, piattaforme note per l’impiego stradale e off-road. Per individuare con certezza la versione corretta in base a motorizzazioni, anni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a verificare il perfetto abbinamento con campana, volano e impianto elettrico del tuo mezzo.
Il montaggio è pensato per essere rapido e intuitivo: il centraggio dato dalla sede da 95 mm facilita l’allineamento, i due fori di fissaggio consentono un posizionamento immediato senza adattatori, e il pignone a 9 denti con senso orario assicura l’innesto nella direzione corretta fin dal primo giro. L’accesso ai terminali di potenza e di comando è agevole, il collegamento del cablaggio risulta lineare e, dopo il corretto serraggio e i controlli di routine, l’avviamento è pronto all’uso, per rimettere in marcia il veicolo in pochi minuti.
