Motorino d'avviamento 201098V — Valeo Mando

Progettato per l’affidabilità quotidiana, il motorino d’avviamento 201098V, nuovo, prodotto da Valeo Mando e distribuito da Kühner, offre partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso su autovetture. La versione 201098V nasce per garantire continuità di servizio in città e su percorsi extraurbani, con una struttura compatta che facilita l’integrazione in vani motore affollati e tutela la meccanica grazie a un innesto preciso sul volano.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 0,9 kW, valore che assicura una coppia di spunto adeguata a propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti lavora in senso orario e beneficia di una posizione base di 11 mm, parametro che ottimizza l’allineamento con la corona del volano riducendo rumorosità e usura. La flangia presenta tre punti di fissaggio con due fori filettati per un serraggio solido e ripetibile, mentre il diametro della sede da 74 mm garantisce centraggio accurato sull’alloggiamento del cambio. La qualità costruttiva del solenoide e del gruppo d’innesto si traduce in assorbimenti equilibrati, cadute di tensione contenute e avviamenti immediati anche con batteria sollecitata da numerose utenze di bordo.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 201098V risulta indicato per Kia Carens I e Kia Rio I, contesti in cui robustezza e costanza di prestazione sono requisiti essenziali per l’uso privato quotidiano. Per confermare l’esatta compatibilità con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva dedicata a modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare la corrispondenza delle quote di montaggio, dell’ingranamento del pignone e della configurazione elettrica, così da scegliere con sicurezza la versione corretta.

L’installazione è semplice e rapida: il centraggio da 74 mm guida l’allineamento, lo schema a tre fori con due filettature velocizza il serraggio e il pignone a 8 denti, con innesto impostato a 11 mm e rotazione in senso orario, si accoppia con immediatezza alla corona. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con prova di avviamento immediata dopo il corretto serraggio e le verifiche di routine.