Motorino d'avviamento 257174V — Valeo

Motorino d'avviamento 257174V Valeo distribuito da Kühner: avviamenti affidabili per autovetture

Il motorino d’avviamento 257174V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per garantire un avvio pronto e regolare nei percorsi di tutti i giorni. La sua architettura compatta privilegia affidabilità e continuità di servizio, riducendo assorbimenti inutili e salvaguardando la batteria anche dopo ripartenze frequenti a motore caldo o in condizioni climatiche variabili.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali ad uso privato, lavora su impianti elettrici a 12 V e sviluppa una potenza di 1,0 kW, un equilibrio che assicura coppia di spunto adeguata per motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. L’innesto è affidato a un pignone a 11 denti che favorisce l’accoppiamento deciso con la corona del volano, limitando rumorosità e usura; la rotazione in senso orario rispetta le specifiche delle applicazioni previste, così da garantire il corretto trascinamento sin dal primo comando di avviamento.

La versione 257174V adotta una flangia con due fori di fissaggio per un centraggio stabile sulla campana del cambio e un serraggio rapido e sicuro. Il gruppo solenoide e la trasmissione dell’innesto sono dimensionati per cicli ripetuti, mentre l’isolamento dei conduttori e la qualità dei contatti contribuiscono a mantenere cadute di tensione contenute, favorendo un avvio costante anche con temperature rigide. Il corpo resistente, la lubrificazione dei componenti in rotazione e la calibrazione del Bendix completano un insieme pensato per durare nel tempo.

Per confermare la piena corrispondenza con l’unità originale e scegliere la variante esatta per il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a verificare attacchi, orientamento e configurazione elettrica prima dell’acquisto.

L’installazione è immediata grazie agli ingombri ottimizzati, ai due punti di ancoraggio che semplificano l’allineamento e all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con cablaggio plug-in e tensionamento minimo; il pignone a 11 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e la rotazione in senso orario elimina incertezze di orientamento, permettendo una messa in servizio rapida e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.