Motorino d'avviamento 256348V — Valeo

Il motorino d’avviamento 256348V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso quotidiano delle autovetture. La progettazione compatta e la cura dell’elettromeccanica consentono innesti puliti e ripetuti, con un controllo accurato dell’assorbimento elettrico così da preservare la batteria anche dopo brevi tragitti o frequenti spegnimenti e riavvii in città.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1,8 kW, valore che assicura una coppia di spunto coerente con motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. L’azionamento con solenoide pre-innesto e frizione a ruota libera favorisce l’accoppiamento progressivo del pignone alla corona del volano e riduce picchi meccanici e rumorosità. Il rotore con bilanciatura accurata e l’isolamento dei componenti limitano vibrazioni, cadute di tensione e surriscaldamenti, elementi fondamentali per l’affidabilità nel tempo nelle percorrenze urbane e extraurbane.

Dal punto di vista meccanico, il pignone a 13 denti lavora con senso orario per garantire la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia di montaggio presenta tre fori di fissaggio complessivi, di cui uno filettato, soluzione che facilita il centraggio sul carter del cambio e consente un serraggio stabile anche in spazi ristretti. La struttura del corpo in lega leggera, i cuscinetti dimensionati per cicli ripetuti e il trattamento superficiale antiusura concorrono a una lunga durata operativa, con protezione efficace contro polvere e umidità tipiche dell’impiego automobilistico.

La compatibilità applicativa include diversi modelli del marchio Ford: Ecosport, Transit Courier B460, Tourneo Courier B460, Fiesta VII e Ka+ III. Per individuare con precisione la corretta corrispondenza rispetto a versione, anni di produzione e motorizzazioni, è consigliabile consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare rapidamente equivalenze e sostituzioni in base al numero di parte originale.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia con tre punti di ancoraggio e il foro filettato integrato velocizzano l’allineamento sull’alloggiamento originale, mentre il pignone a 13 denti e il senso orario escludono incertezze di accoppiamento con la corona del volano. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando permette un cablaggio pulito e una messa in servizio immediata; nella maggior parte delle installazioni la sostituzione avviene in modalità plug‑and‑play, con tensionamento cavi agevole e un avviamento pronto sin dal primo giro chiave.