Motorino d'avviamento 255879V — Valeo

Motorino d'avviamento 255879V Valeo: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali

Il motorino d’avviamento 255879V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nei cicli di lavoro tipici dei veicoli professionali. La versione 255879V unisce compattezza e robustezza, offrendo un innesto rapido del pignone e una gestione termica studiata per affrontare temperature e vibrazioni senza cali di performance, così da assicurare affidabilità nel tempo e avviamenti fluidi fin dal primo giro chiave.

Progettato per l’impiego su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini utilizzati ogni giorno per il trasporto merci, questo avviamento privilegia continuità di servizio e risposta pronta anche dopo brevi soste. L’azione del solenoide stabilizza la fase di pre-innesto, mentre la meccanica di trascinamento riduce rumorosità e contraccolpi sul volano, favorendo un funzionamento regolare tanto nelle partenze a freddo quanto nei riavvi a motore caldo.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V e sviluppa 1,6 kW, un valore dimensionato per offrire coppia di spunto adeguata alla classe di propulsori servita. Il pignone a 14 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia propone tre punti di fissaggio con tre fori filettati per un serraggio saldo e un centraggio preciso, limitando micro-disallineamenti e usura dei componenti; la progettazione attenta dei percorsi di corrente e l’isolamento dei terminali contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti.

La compatibilità copre le principali piattaforme del segmento: RENAULT Trafic III, OPEL Vivaro B, VAUXHALL Vivaro B, FIAT Talento e NISSAN NV300. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili disponibili a seguire: troverai tutte le equivalenze utili a confermare con certezza la scelta.

L’installazione risulta rapida e lineare grazie alla flangiatura con tre fori filettati che facilita l’allineamento sulla campana del cambio, al pignone da 14 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio procede in modo diretto e il montaggio avviene, nella maggior parte dei casi, in sostituzione dell’unità originale senza adattatori: una procedura semplice che permette di tornare operativi in tempi brevi con partenze pronte e affidabili.