Motorino d'avviamento 255537V — Valeo

Progettato per partenze pronte e silenziose, il motorino d’avviamento 255537V, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, offre affidabilità quotidiana nelle accensioni a freddo e a caldo. L’unità nasce per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove continuità di servizio e stabilità dell’erogazione elettrica si traducono in comfort e riduzione degli stress meccanici su volano e batteria.

Il gruppo lavora su impianti a 12 V e sviluppa 0,9 kW, una potenza adeguata a garantire coppia di spunto rapida su motorizzazioni di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti assicura un ingaggio pulito con la corona del volano, mentre il senso orario tutela la corretta cinematica nelle applicazioni previste. La versione identificativa 255537V adotta un sistema di innesto preazionato con solenoide che spinge il pignone prima della rotazione, abbinato a frizione unidirezionale per proteggere il motorino in fase di ritorno; la componentistica sigillata e i cuscinetti a bassa frizione contribuiscono a ridurre rumorosità, assorbimenti e usura nel tempo.

La taratura elettronica e l’architettura compatta favoriscono partenze ripetute nel traffico urbano senza penalizzare la batteria, mentre l’accurata dissipazione termica e i materiali resistenti a polvere e umidità mantengono prestazioni costanti in un ampio spettro di condizioni ambientali. L’equilibrio tra potenza, velocità d’innesto e controllo dell’assorbimento riduce colpi e contraccolpi sul sistema di trasmissione, migliorando la durata dei componenti correlati.

In termini di compatibilità, l’unità si presta come ricambio per HYUNDAI i20 I e HYUNDAI i10 II, con applicazioni selezionate su motorizzazioni presenti nelle rispettive gamme. Per individuare con certezza la corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a verificare la versione corretta e a evitare errori di abbinamento.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri ottimizzati e all’allineamento dei punti di fissaggio con le sedi originali; l’accesso ai morsetti di potenza e comando facilita un cablaggio ordinato e sicuro. Dopo il corretto tensionamento del circuito di avviamento e il serraggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo, l’innesto del pignone a 10 denti e la cinematica a senso orario garantiscono l’avvio immediato sin dal primo giro chiave, rendendo la sostituzione rapida e senza necessità di adattatori.