Motorino d'avviamento 255040V — Valeo

Progettato da Valeo e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 255040V, nuovo e prodotto di alta qualità, nasce per garantire partenze pronte e regolari anche con utilizzi frequenti e temperature variabili. La versione identificata dalla sigla 255040V assicura robustezza strutturale, silenziosità e continuità di servizio grazie a componenti selezionati e a un’attenta gestione dei flussi elettrici durante le fasi di spunto.

La configurazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,0 kW, valore che fornisce la coppia necessaria per mettere in moto propulsori di media cilindrata senza stressare l’impianto. Il pignone a 10 denti favorisce un innesto rapido e preciso sulla corona del volano, limitando urti e rumorosità, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide a risposta pronta coordina alimentazione e spinta del pignone, riducendo le cadute di tensione e proteggendo batteria e cablaggi; cuscinetti sigillati e materiali antiusura contengono attriti e surriscaldamenti, contribuendo a una maggiore durata nel tempo.

La qualità costruttiva si traduce in stabilità di erogazione già ai primi giri, con assorbimenti elettrici coerenti e una gestione termica che preserva l’affidabilità anche dopo avviamenti ripetuti. L’alloggiamento in lega leggera resiste a vibrazioni e contaminanti, mentre la progettazione dell’innesto riduce il ritorno di coppia sul volano. Tutto è orientato a un funzionamento regolare, così da assicurare partenze pronte e pulite in condizioni reali di utilizzo.

In termini di applicazione, il 255040V è pensato per la Renault Espace IV, piattaforma per la quale offre compatibilità dimensionale ed elettrica in linea con gli standard di primo impianto. Per verificare l’esatta corrispondenza rispetto a anni di produzione, motorizzazioni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella con i codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta corretta.

L’installazione è semplice e rapida perché gli ingombri rispettano le quote originali, l’interasse dei fissaggi facilita il centraggio sulla campana del cambio e l’accesso ai morsetti di potenza e comando rende immediato il collegamento del cablaggio. Il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e la configurazione a senso orario evita incertezze di montaggio; dopo il serraggio alle coppie prescritte e un controllo della batteria, la messa in servizio risulta immediata con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.