Motorino d'avviamento 254801V — Valeo

Il motorino d’avviamento 254801V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, arriva in confezione originale Valeo per garantire autenticità e affidabilità fin dal primo utilizzo. Progettato per un funzionamento stabile sui classici impianti a 12 V, combina risposta pronta e continuità di servizio, così da assicurare partenze sicure nelle normali condizioni d’impiego su strada. La qualità costruttiva e la cura dell’assemblaggio riducono vibrazioni, rumorosità e sollecitazioni sui componenti del sistema di avviamento.

La versione 254801V è indicata per autovetture impiegate quotidianamente, dove frequenti avviamenti, tragitti brevi e soste ripetute richiedono uno starter efficiente e costante. L’unità eroga 1,0 kW, valore calibrato per fornire coppia di spunto adeguata a piccoli e medi propulsori benzina e diesel, mentre il circuito di comando del solenoide offre una chiusura rapida e pulita dei contatti, limitando cadute di tensione e surriscaldamenti. L’armatura bilanciata e l’isolamento degli avvolgimenti favoriscono durata nel tempo e comportamento regolare anche al variare della temperatura.

Dal punto di vista meccanico, il pignone a 9 denti assicura un innesto preciso con la corona del volano, riducendo l’usura dei profili e favorendo un disaccoppiamento dolce al rilascio della chiave. La presenza di due fori di fissaggio rende il bloccaggio semplice e sicuro, con centraggio accurato della flangia e corretta coassialità tra pignone e volano. Guarnizioni e superfici trattate contrastano polvere e umidità tipiche dell’uso quotidiano, mentre la lubrificazione mirata dei punti di rotazione sostiene la regolarità del trascinamento nel tempo.

La compatibilità copre applicazioni diffuse come Nissan Micra IV e Nissan Note, a testimonianza di una progettazione orientata alle esigenze reali del parco circolante. Per identificare con precisione la corrispondenza con modello, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione; a completamento, troverai anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni prima dell’acquisto.

L’installazione risulta particolarmente agevole grazie agli attacchi a due fori che facilitano l’allineamento sulla campana del cambio e all’accesso diretto ai terminali di potenza e comando, così il cablaggio è immediato e ordinato. Le dimensioni compatte favoriscono l’inserimento anche in vani motore poco spaziosi, mentre il pignone a 9 denti si accoppia con sicurezza alla corona esistente: nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, con tempi di fermo ridotti e ripristino dell’avviamento al primo giro chiave.