Art. 254751V
EAN: 8056224045046
Dettagli tecnici del ricambio 254751V
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: motocicli e scooter
-
Tensione [V]: 12 V
-
N° denti: 9
-
Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
-
N° fori: 2
-
Versione: 254751V
-
Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€190.95IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 254751V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e sicure sui veicoli a due ruote. La versione identificativa 254751V coniuga dimensioni compatte e robustezza, così da affrontare senza affaticarsi gli avviamenti ripetuti tipici dell’uso quotidiano, mantenendo al contempo un’elevata efficienza energetica e una risposta immediata alla pressione del pulsante start.
Pensato in modo specifico per motocicli e scooter, questo starter assicura affidabilità in molteplici condizioni d’impiego, dall’utilizzo urbano con frequenti stop&go ai tragitti extraurbani. L’accurata selezione dei materiali e l’attenzione alla dissipazione termica contribuiscono a stabilità di funzionamento anche dopo sessioni prolungate; l’architettura interna, in linea con le soluzioni più diffuse per gli avviamenti moderni, privilegia coppia elevata, scorrevolezza degli organi rotanti e riduzione delle vibrazioni trasmesse al telaio.
Sul piano tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa una potenza di 1,2 kW, valore adeguato a fornire la coppia di spunto necessaria a motori di media cilindrata, con un’erogazione pronta già ai primi giri. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona e limita rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia a due fori di fissaggio agevola l’allineamento sul carter e garantisce un centraggio stabile; la costruzione compatta in corpo metallico riduce l’ingombro vicino ai collettori e migliora l’accessibilità per manutenzione e cablaggio. Queste scelte progettuali, insieme a un’accurata equilibratura del rotore e a cuscinetti dimensionati per cicli intensivi, contribuiscono a partenze rapide e costanti nel tempo.
La compatibilità dichiarata comprende famiglie come BMW R 1200 e BMW R 900, offrendo una soluzione coerente con la geometria di montaggio e con le richieste elettriche delle rispettive piattaforme. Per confermare con precisione l’abbinamento alla tua moto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione: troverai tutte le corrispondenze utili a scegliere la versione esatta.
Il montaggio risulta semplice grazie alla flangia con due punti di ancoraggio che facilita il posizionamento, al pignone a 9 denti già allineato per l’ingaggio con la corona e al senso orario che elimina dubbi sull’orientamento. L’accesso ai terminali consente un collegamento rapido del positivo e del comando, mentre l’ingombro compatto agevola l’installazione anche negli spazi più raccolti; nella maggior parte dei casi l’unità si sostituisce in modo diretto all’originale, con serraggio alle coppie previste e immediata messa in servizio, così da tornare su strada in pochi minuti.