Motorino d'avviamento 254390V — Valeo

Pensato per partenze pronte e regolari, il motorino d’avviamento 254390V, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, coniuga robustezza meccanica ed efficienza elettrica per garantire affidabilità nell’uso quotidiano. La potenza di 2,4 kW abbinata all’alimentazione a 12 V assicura una coppia di spunto elevata e un innesto rapido del pignone, così da ridurre il tempo di avviamento e lo stress sulla batteria anche dopo soste brevi o in condizioni climatiche sfavorevoli.

L’unità è indicata per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso privato, dove la regolarità del servizio e la silenziosità sono prioritari. Il gruppo solenoide-comando governa con precisione l’avanzamento del pignone e coordina la chiusura del circuito di potenza, limitando cadute di tensione e picchi indesiderati; la progettazione privilegia materiali antiusura e un’adeguata dissipazione termica, fattori che favoriscono partenze ripetute nel traffico cittadino e affidabilità nei tragitti extraurbani.

Dal punto di vista costruttivo, il pignone a 11 denti garantisce un accoppiamento pulito con la corona del volano e minimizza rumorosità e ritorni d’urto. Il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste, mentre la flangia di montaggio prevede quattro punti di fissaggio di cui tre filettati, soluzione che migliora la stabilità sull’alloggiamento del cambio e facilita un serraggio omogeneo. L’elettrica di potenza è dimensionata per gestire correnti di avvio elevate, a beneficio di motori benzina e diesel di media cilindrata, con particolare attenzione alla protezione del circuito e alla durata dei contatti.

La compatibilità del 254390V interessa numerosi modelli del marchio francese, tra cui Renault Scénic I, Renault Scénic II, Renault Grand Scénic II e Renault Laguna II. Per confermare con precisione l’abbinamento in base ad anni, motorizzazioni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze necessarie per una scelta sicura e perfettamente intercambiabile.

L’installazione risulta semplice grazie alla geometria della flangia con 4 punti di fissaggio e alla presenza di 3 sedi filettate, che assecondano il corretto allineamento sulla campana del cambio senza ricorrere ad adattatori. L’accesso ai terminali di comando e di potenza è agevole, il pignone a 11 denti si innesta con immediatezza sulla corona e il senso orario elimina dubbi di orientamento: una sostituzione diretta dell’unità originale che, dopo il serraggio ai valori prescritti e la verifica del cablaggio, consente una messa in servizio rapida e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.