Motorino d'avviamento 201367V — Valeo

Motorino d'avviamento 201367V Valeo Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Proposto nella versione nuova e prodotto di alta qualità, il motorino d’avviamento 201367V, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle più comuni condizioni d’uso automobilistico. Fornito in confezione originale Valeo, unisce costruzione curata e dimensioni compatte per offrire affidabilità nel tempo, riducendo vibrazioni e rumorosità durante l’innesto del pignone sulla corona del volano.

Il suo impiego è ideale per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso privato, con un comportamento costante negli spostamenti quotidiani e nelle ripartenze ripetute tipiche della guida urbana. L’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, così da garantire una coppia di spunto adeguata e un rapido avviamento anche con carichi elettrici attivi; il circuito di comando e il solenoide dimensionato favoriscono un innesto rapido e stabile, limitando cali di tensione sull’impianto.

La versione 201367V adotta un pignone a 10 denti e senso orario, scelta che assicura compatibilità con molte applicazioni diffuse e un accoppiamento pulito al volano, con minore usura delle superfici d’ingranamento. La presenza di quattro fori di fissaggio facilita un ancoraggio solido alla campana del cambio e contribuisce alla precisione di allineamento dell’asse, mentre i materiali antiusura e la corretta dissipazione del calore sostengono la durata della meccanica e delle spazzole nei cicli di utilizzo intensivi.

La compatibilità comprende numerosi modelli del gruppo Nissan, tra cui Qashqai e Qashqai +2 I, Micra III e Micra C+C III, Note, Tiida, Cube, NV200 e NV200/Evalia, oltre a Juke; si estende a diverse applicazioni Renault come Fluence e Mégane IV, e alla gamma Dacia con Dokker, Duster e Lodgy. Per individuare il match corretto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare sostituzioni ed equivalenze.

Il montaggio risulta semplice grazie ai quattro punti di fissaggio che agevolano l’allineamento, al pignone 10 denti che si innesta con precisione e al senso orario che elimina dubbi sulla direzionalità di trascinamento. L’accesso ai terminali di potenza e di comando è diretto e consente un cablaggio ordinato sull’impianto a 12 V; nella maggior parte dei casi l’unità entra in sede in sostituzione diretta, riutilizzando la bulloneria originale e permettendo una messa in servizio rapida, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.