Motorino d'avviamento 201349V — Valeo

Il motorino d’avviamento 201349V, nuovo e prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze rapide, regolari e silenziose nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La versione 201349V coniuga precisione meccanica e stabilità elettrica, così da fornire la coppia necessaria all’innesco del motore con assorbimenti ben gestiti e un’elevata affidabilità nel tempo.

Progettato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, garantisce prestazioni costanti tanto negli avvii a freddo quanto nelle ripartenze a motore caldo tipiche del traffico urbano. L’ottimizzazione di pignone, solenoide e frizione unidirezionale riduce urti e rumorosità all’innesto, salvaguardando la corona del volano e limitando l’usura dei componenti in condizioni di impiego frequente.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V e sviluppa una potenza di 1,7 kW, valore adeguato a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. L’accoppiamento con il volano è affidato a un pignone da 9 denti con senso orario, mentre la geometria di montaggio prevede due fori di fissaggio e un diametro della sede di 82,5 mm per un centraggio stabile sulla campana del cambio. La posizione base del pignone di 24 mm contribuisce a un innesto pronto e controllato, favorendo la durata della ruota libera e la protezione dell’impianto durante picchi di corrente.

La compatibilità comprende diverse applicazioni del marchio Hyundai, tra cui Hyundai Matrix, Hyundai Accent II e Hyundai Getz. Per individuare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare con certezza la scelta della versione corretta.

L’installazione è rapida e lineare grazie alle quote di montaggio diffuse e alla sede da 82,5 mm che facilita l’allineamento; i due punti di fissaggio semplificano il serraggio e il pignone da 9 denti, abbinato al senso orario, elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio immediato e, nella maggior parte dei casi, la sostituzione avviene in drop-in senza adattatori: dopo il corretto serraggio e la verifica dell’ingranamento alla quota di 24 mm, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.