Art. 201226V
                            EAN: 8056224103494
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 201226V 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    N° denti: 8 
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 0,7 KW
 
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                                    Diametro sede [mm]: 70 mm
 
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                                    N° fori filettati: 1 
 
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                                    N° fori fissaggio: 2 
 
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                                    Pignone-Posizione base [mm]: 12,5 mm
 
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                                    Versione: 201226V 
 
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                                Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Scarsa
                            
    
                
                    €109.35IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 201226V Valeo Kühner: compatto e affidabile per partenze rapide su autovetture 
                    Il motorino d’avviamento 201226V, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, unisce compattezza e affidabilità per garantire partenze pronte nelle normali condizioni d’uso quotidiane. La progettazione cura l’efficienza dello spunto e la continuità di servizio, così da sostenere cicli ripetuti senza affaticare la batteria né gli organi meccanici del gruppo avviamento.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali a uso privato, lavora su impianti a 12 V con una potenza di 0,7 kW, valore adatto a motori di piccola e media cilindrata tipici della mobilità urbana e extraurbana. L’erogazione della coppia è progressiva e stabile grazie al solenoide dimensionato per innesti rapidi, mentre il controllo dell’assorbimento limita cali di tensione in presenza di utenze elettriche attive. La costruzione robusta di corpo e coperchi, l’accurato bilanciamento del rotore e la protezione dei componenti elettrici contribuiscono a ridurre vibrazioni, rumorosità e usura nel tempo.
Il pignone a 8 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e, in abbinamento al senso orario, assicura la corretta direzionalità del trascinamento. Il riferimento dimensionale prevede una sede da 70 mm per un centraggio sicuro, con due fori di fissaggio e un foro filettato che semplificano il bloccaggio alla campana del cambio. La posizione di base del pignone pari a 12,5 mm ottimizza la profondità di ingaggio, riducendo stress sugli ingranaggi durante l’avviamento e favorendo la durata del sistema. La versione identificata come 201226V garantisce coerenza di quote e compatibilità con le applicazioni previste dal costruttore.
La compatibilità include diversi modelli Nissan tra cui Almera Tino, Primera e Almera II. Per verificare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze ufficiali per una scelta sicura e immediata.
L’installazione risulta rapida grazie agli ingombri studiati per sostituzione diretta, alla sede da 70 mm che facilita l’allineamento e alla combinazione di due fori passanti più un filetto che velocizza il serraggio. L’orientamento in senso orario elimina dubbi in fase di montaggio, mentre il pignone a 8 denti e la posizione base da 12,5 mm favoriscono un innesto pulito fin dal primo avvio. Il cablaggio ai terminali di potenza e comando è immediato e, dopo il corretto posizionamento e il serraggio alla coppia prevista dal costruttore del veicolo, la messa in servizio è istantanea, con partenze pronte e regolari.