Motorino d'avviamento 10964V — Valeo

Progettato per partenze pronte e regolari, il motorino d’avviamento 10964V, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, unisce efficienza elettrica e robustezza meccanica in un corpo compatto pensato per le autovetture. La sigla di versione 10964V identifica una piattaforma affidabile per gli impianti a 12 V, capace di assicurare spunto energico e stabilità di funzionamento nei trasferimenti di tutti i giorni, con avviamenti ripetuti anche a motore caldo.

Il gruppo motore da 2,2 kW eroga la coppia necessaria a vincere le resistenze all’avviamento tipiche dei propulsori benzina e diesel di media cilindrata, mentre il pignone a 10 denti garantisce un innesto pulito sulla corona del volano, limitando rumorosità e usura. Il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento, con un solenoide dimensionato per risposte pronte e continuità di servizio; il circuito di comando ottimizza l’assorbimento, contribuendo a ridurre le cadute di tensione e a preservare la batteria durante gli avviamenti frequenti.

La meccanica di montaggio è studiata per semplificare il lavoro in officina: la flangia da 76 mm presenta tre fori di fissaggio, tutti filettati, così da offrire centraggio stabile e serraggio sicuro direttamente sulla campana del cambio. Allineamento accurato, supporti e cuscinetti selezionati e una lubrificazione mirata dei componenti rotanti favoriscono scorrevolezza e durata, mentre la protezione contro polveri e umidità tutela l’affidabilità nel tempo.

Destinato all’uso su autovetture, lo starter si dimostra costante nel traffico urbano come nei tragitti extraurbani, integrandosi senza forzature con l’elettronica di bordo e con i sistemi di gestione motore. La compatibilità include Renault Laguna I, per la quale offre un ricambio coerente con le quote di montaggio e con la geometria della trasmissione d’avviamento. Per confermare l’esatta corrispondenza rispetto a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare sostituzioni e incroci.

L’installazione risulta rapida grazie alla flangia da 76 mm con tre punti di ancoraggio filettati, al pignone da 10 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio diretto; nella maggior parte dei casi la sostituzione è plug-in, senza adattatori, con semplice posizionamento, serraggio alla coppia prescritta e verifica del corretto tensionamento dell’impianto elettrico: pochi passaggi per un montaggio pulito e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.