Motorino d'avviamento 10390V — Valeo

Motorino d'avviamento 10390V Valeo: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali e autovetture

Progettato da Valeo e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 10390V, nuovo e di alta qualità, offre partenze pronte e ripetibili con assorbimenti contenuti, pensate per l’affidabilità quotidiana. La versione 10390V è stata sviluppata per coniugare prontezza d’innesco e durata dei componenti, così da assicurare funzionamento regolare anche in presenza di cicli di stop-and-go, sbalzi termici e lunghi periodi di inattività.

L’unità risponde in modo efficace sia nell’uso su veicoli commerciali leggeri – come furgoni, van e piccoli camioncini dedicati al trasporto merci – sia sulle autovetture impiegate nei tragitti di tutti i giorni. La gestione dell’innesto riduce contraccolpi e rumorosità, migliorando il comfort percepito in avviamento e preservando la corona del volano, mentre la costruzione compatta facilita l’integrazione in vani motore affollati.

Dal punto di vista tecnico il sistema opera a 12 V e sviluppa 0,9 kW, un valore che fornisce coppia di spunto adeguata a propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti con senso orario garantisce compatibilità con le corone volano previste e innesto rapido sotto comando del solenoide; la posizione base del pignone -5 mm ottimizza l’allineamento nella fase di pre-innesto. La diametratura della sede di centraggio da 62 mm assicura appoggio stabile sulla campana del cambio, mentre la flangia prevede tre punti di fissaggio con un foro filettato integrato per un serraggio sicuro e controllato. La scelta di materiali antiusura e la protezione dei contatti minimizzano cadute di tensione, favorendo avviamenti rapidi anche con batterie parzialmente scariche.

La compatibilità copre un’ampia gamma del gruppo PSA e non solo: tra le Citroën rientrano AX, BX, C15, Saxo, Xsara e Xsara Picasso, Berlingo, Berlingo First e Berlingo Multispace, oltre a C2, C3 (anche C3 I), C4 (anche C4 I), Nemo e ZX; tra le Peugeot sono previste 205 (I e II), 206 e 206+, 207 e 207 SW, 306, 307, 309 (I e II), 405 (I e II), 1007, Partner e Partner Tepee, Ranch, Bipper e Bipper Tepee; completano la lista FIAT Fiorino e FIAT Qubo. Per individuare con precisione l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili per verificare immediatamente le corrispondenze.

L’installazione è pensata per essere rapida: la sede di centraggio da 62 mm facilita l’allineamento, i tre fori di fissaggio con un foro filettato permettono un montaggio stabile senza adattatori e il pignone a 9 denti con senso orario si accoppia con precisione alla corona del volano. L’accesso ai terminali elettrici è diretto, così il collegamento dei cavi di potenza e del comando avviene in pochi passaggi; dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco dell’innesto, l’avviamento risulta immediato, restituendo al veicolo una messa in moto pronta fin dal primo giro chiave.