Motorino d'avviamento 256517S — Seg Automotive

Il motorino d’avviamento 256517S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili con un’elevata affidabilità. La versione identificata come 256517S è progettata per l’uso su autovetture e veicoli stradali destinati alla mobilità quotidiana, con particolare attenzione alla costanza di rendimento nelle fasi di avvio frequenti e alle variazioni di temperatura tipiche dell’utilizzo urbano ed extraurbano.

L’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,5 kW, valore che assicura la coppia di spunto necessaria per movimentare con decisione il gruppo volano anche dopo soste brevi o avviamenti in rapida successione. Il pignone a 12 denti garantisce un ingranamento pulito con la corona del motore, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con tre fori di fissaggio contribuisce al centraggio preciso sulla campana del cambio e alla stabilità meccanica sotto carico, riducendo vibrazioni e rumorosità.

Per l’utente che cerca continuità nel tempo, la struttura del gruppo avviatore impiega componenti dimensionati per cicli ripetuti: solenoide integrato a risposta pronta, innesto positivo del pignone per limitare i contraccolpi sul volano e un layout pensato per contenere le cadute di tensione lungo il cablaggio. L’attenzione alla dissipazione termica e alla protezione da polvere e umidità supporta la durata operativa, mentre la taratura dell’elettrocalamita favorisce un’accensione rapida con assorbimenti coerenti con l’impianto elettrico del veicolo.

La compatibilità include Renault Koleos II, con declinazioni che variano in funzione di anno, motorizzazione e allestimento. Per confermare l’abbinamento corretto consigliamo di consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili che segue questa descrizione, dove troverai le specifiche di modello e anni di produzione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a validare la corrispondenza con il ricambio originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia a tre punti agevola l’allineamento, il pignone a 12 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e segnale è intuitivo, così il collegamento del cablaggio risulta rapido e ordinato; nella maggior parte dei casi l’unità entra in sede come sostituzione diretta, senza adattatori, con serraggi alla coppia prescritta e messa in servizio immediata per un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.