Motorino d'avviamento 256251S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 256251S SEG Automotive: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

Il motorino d’avviamento 256251S, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e ripetibili con assorbimenti ben gestiti e usura contenuta. La cura delle tolleranze e la scelta di componenti robusti assicurano stabilità nel tempo, riducendo vibrazioni e rumorosità durante l’innesto, così da proteggere sia il volano sia l’impianto elettrico del veicolo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali per uso privato, accompagna senza affanni gli spostamenti quotidiani in città e le percorrenze extraurbane, con partenze affidabili anche dopo brevi soste o a temperature sfavorevoli. L’architettura a 12 V è ottimizzata per impianti moderni, mentre il pignone a 10 denti garantisce un’accoppiata rapida e pulita con la corona del volano, limitando colpi e ritorni di coppia. Il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste, favorendo una messa in moto pronta già al primo impulso chiave.

La versione 256251S si distingue per un solenoide reattivo e per l’accurato bilanciamento del rotore, caratteristiche che favoriscono una coppia di spunto consistente a fronte di un assorbimento elettrico regolare. I materiali del pignone e della ruota libera sono selezionati per resistere a cicli di lavoro ripetuti, mentre la schermatura dei contatti e la qualità dell’isolamento aiutano a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti. L’attenzione a lubrificazione e tenute riduce l’ingresso di polveri e umidità, a beneficio della durata su vetture impiegate tutto l’anno.

Per scegliere la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo, è fondamentale verificare la compatibilità tra numero di denti del volano, tipo di flangia e specifiche dell’impianto. A tal fine, dopo questa descrizione troverai la tabella con i codici OEM compatibili: consultala per confermare equivalenze e sostituzioni e individuare con precisione la versione corretta in base a motore, trasmissione e anno di produzione.

Il montaggio risulta semplice e lineare grazie a ingombri compatti, punti di fissaggio allineati agli standard più diffusi e accesso agevole ai terminali di alimentazione e comando. L’innesto a 10 denti si accoppia con facilità alla corona, mentre il senso orario elimina incertezze di orientamento durante la posa. Con cablaggio diretto e corretta regolazione del serraggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo, la sostituzione si completa rapidamente, restituendo un avviamento pronto e affidabile fin dal primo test.