Motorino d'avviamento 255840S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 255840S SEG Automotive: efficienza e affidabilità per autovetture

Nuovo e prodotto di altà qualità, il motorino d’avviamento 255840S, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per assicurare partenze pronte e regolari nelle percorrenze di ogni giorno. Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, unisce efficienza elettrica e robustezza meccanica, così da offrire affidabilità costante nei tragitti urbani con frequenti stop&go come nelle tratte extraurbane più prolungate.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 2 kW di potenza, una combinazione che genera la coppia di spunto necessaria a mettere in moto propulsori benzina e diesel moderni senza stressare batteria e cablaggi. Il pignone a 12 denti garantisce innesto netto sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura; il senso antiorario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste dalla versione 255840S. La flangia di attacco con 3 fori di fissaggio offre centratura precisa e serraggio stabile, mentre il dimensionamento del solenoide e l’isolamento dei conduttori sostengono cicli di avvio ripetuti contenendo cadute di tensione e surriscaldamenti.

Per l’installazione su vetture del gruppo, il 255840S risulta adatto a piattaforme diffuse come AUDI A3 e SEAT Leon, coprendo vari allestimenti a seconda di motorizzazioni e anni di produzione. Per verificare la perfetta corrispondenza con il tuo veicolo, consulta la tabella con i dati specifici di modello, anni e motori che segue questa descrizione e, in parallelo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per individuare con certezza la versione corretta in base a volano, campana del cambio e schema elettrico.

Il montaggio è rapido e intuitivo: la flangia a tre punti facilita l’allineamento sulla campana, il pignone a 12 denti si accoppia subito alla corona e l’orientamento a senso antiorario elimina ambiguità in fase di posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, permettendo collegamenti puliti al cablaggio originale; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggi alla coppia prescritta e immediata messa in servizio per un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.