Motorino d'avviamento 255013S — Seg Automotive

Proposto nella versione 255013S, il motorino d’avviamento 255013S nasce nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, per garantire partenze pronte e affidabili là dove l’imprevisto è la norma. Pensato per contesti severi e sbalzi termici frequenti, unisce robustezza costruttiva e continuità di servizio, qualità che fanno la differenza quando si opera oltre l’asfalto.

La destinazione d’uso privilegia i veicoli fuoristrada e 4x4, con un comportamento sicuro su terreni difficili, in presenza di polvere, fango e pendenze impegnative. La coppia di spunto elevata assicura l’innesco del motore anche dopo soste prolungate o ripartenze a caldo, mentre il trascinamento regolare limita contraccolpi su volano e trasmissione, proteggendo l’affidabilità generale del mezzo nel tempo.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V con una potenza di 1,7 kW, un equilibrio che offre energia pronta allo spunto contenendo gli assorbimenti. Il pignone a 10 denti favorisce un ingaggio rapido e pulito sulla corona del volano, e il senso orario ne certifica la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. L’integrazione del solenoide di comando, l’accuratezza dell’isolamento e la dissipazione termica ottimizzata aiutano a mantenere stabile la tensione durante cicli ripetuti di avviamento, con minori cadute elettriche e usura ridotta di spazzole e collettore.

In termini di applicazione il riferimento immediato è Dodge Nitro, piattaforma che richiede componenti affidabili per affrontare utenze accessorie e tratti in off-road leggero e medio. Per confermare l’abbinamento esatto con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a selezionare la versione corretta in base a impianto elettrico e geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta semplice grazie a interfacce conformi agli standard di serie, al pignone a 10 denti che si accoppia con immediatezza e al senso orario che elimina incertezze di posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio ordinato; dopo il corretto serraggio dei fissaggi e la verifica del gioco pignone-volano, la messa in servizio è immediata. Una sostituzione rapida e pulita che rimette il veicolo al lavoro senza tempi morti.