Motorino d'avviamento 254848S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 254848S SEG Automotive: avviamenti rapidi e affidabili per veicoli commerciali e autovetture

Il motorino d’avviamento 254848S, nuovo e prodotto di altà qualità, sviluppato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, coniuga prontezza di avviamento e affidabilità quotidiana in un corpo compatto pensato per spazi ridotti nel vano motore. La versione identificata come 254848S nasce per assicurare accensioni rapide e ripetibili anche dopo frequenti stop&go, con componentistica selezionata per resistere a vibrazioni, polveri e forti escursioni termiche.

La destinazione d’uso copre sia veicoli commerciali leggeri — come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci — sia autovetture a uso privato, dove lo spunto pronto e la stabilità elettrica riducono lo stress sulla batteria e mantengono costante l’affidabilità nel traffico urbano e nei percorsi extraurbani. L’innesto pre-azionato del pignone e il solenoide a risposta rapida garantiscono l’accoppiamento corretto con la corona del volano, minimizzando rumorosità e usura degli ingranaggi.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V ed eroga 2,5 kW, valore che fornisce una coppia di spunto coerente con motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 13 denti lavora in senso orario e assicura un trascinamento fluido fin dal primo giro; la flangia da 70 mm offre due fori di fissaggio e due fori filettati, così da garantire ancoraggio stabile e centraggio preciso sulla campana del cambio. L’ottimizzazione dei percorsi di corrente, l’isolamento dei collegamenti e i cuscinetti schermati a lubrificazione duratura favoriscono efficienza, dissipazione del calore e lunga vita utile anche con cicli di riavvio frequenti.

La compatibilità abbraccia numerose applicazioni Mercedes-Benz: CLS, Classe C, Classe E, Classe S, Classe M, GLK, GLC, GLE, SLK, Classe V, Vito e le serie Sprinter 3‑t, Sprinter 3,5‑t, Sprinter 4,6‑t, Sprinter 5‑t. Per individuare la corrispondenza esatta in base a modello, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue e, a conferma definitiva, la tabella con i codici OEM compatibili, utile per verificare sostituzioni ed equivalenze dell’unità originale.

Il montaggio è pensato per essere semplice e rapido: la flangia da 70 mm con fori passanti e filettati facilita l’allineamento e il serraggio, il pignone a 13 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e il senso orario evita ogni dubbio di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta agevole per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑in, senza adattamenti, rispettando le coppie di serraggio prescritte e un corretto tensionamento della cinghia dove previsto: pochi passaggi e il veicolo torna operativo con avviamento pronto e costante.