Motorino d'avviamento 254641S — Seg Automotive

Il motorino d’avviamento 254641S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili anche con cicli intensivi. La versione 254641S combina robustezza meccanica e precisione nell’innesto del pignone, così da assicurare avviamenti regolari in ogni stagione, riducendo sollecitazioni su batteria e corona del volano e preservando l’efficienza dell’impianto elettrico del veicolo.

Progettato per soddisfare esigenze diverse, si adatta ai veicoli commerciali leggeri utilizzati per le consegne quotidiane e la movimentazione merci, dove sono richieste ripartenze frequenti e continuità di servizio, ma trova impiego anche su autovetture destinate all’uso privato, offrendo prontezza alla messa in moto e fluidità d’esercizio nel traffico urbano come nei trasferimenti extraurbani.

La configurazione a 12 V con potenza di 1,8 kW sviluppa una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata, mentre il pignone a 10 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano. Il senso orario definisce la corretta direzionalità del trascinamento, favorendo un’innescata rapida e senza strappi. La flangia da 60 mm con quattro fori offre un appoggio stabile e un centraggio preciso, migliorando l’allineamento con la campana del cambio; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento curato dei cablaggi contribuiscono a limitare cadute di tensione, vibrazioni e usura dei componenti.

La compatibilità copre numerosi modelli Mercedes‑Benz, tra cui Sprinter 3‑t, Sprinter 3,5‑t, Sprinter 4,6‑t, Sprinter 5‑t, oltre a Vito e Vito/Mixto. Per confermare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella con i codici OEM compatibili, così da identificare con certezza la variante corretta in base all’allestimento e all’impianto.

L’installazione risulta rapida grazie alla flangia da 60 mm che facilita l’allineamento sui punti di fissaggio e al pignone a 10 denti che si innesta con precisione sulla corona; il senso orario evita incertezze di orientamento, mentre l’accesso ai terminali di potenza e comando rende il cablaggio immediato. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, con serraggi agevoli e messa in servizio pronta al primo giro chiave, per un montaggio semplice e affidabile.