Art. 254633S
EAN: 8056224239407
Dettagli tecnici del ricambio 254633S
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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Senso rotazione: 0
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Versione: 254633S
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Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€108.00IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254633S SEG Automotive: affidabilità e prestazioni per autovetture
Il motorino d’avviamento 254633S, nuovo e di alta qualità, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze rapide, regolari e silenziose nelle condizioni d’uso quotidiane. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da assicurare avviamenti pronti anche dopo brevi tragitti, con ripetute sollecitazioni del sistema elettrico tipiche dell’impiego urbano e periurbano.
Destinato alle autovetture, questo starter lavora su impianti a 12 V con una potenza di 1,4 kW, valore ideale per propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti garantisce un ingaggio pulito sulla corona del volano, limitando vibrazioni e usura dei denti, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La versione identificata come 254633S valorizza un solenoide reattivo e un’unità meccanica compatta, studiata per contenere assorbimenti alla chiave e ridurre la caduta di tensione, a tutela della batteria e dell’elettronica di bordo anche in climi sfavorevoli.
La qualità costruttiva si riflette in una carcassa resistente a vibrazioni e sbalzi termici, in cuscinetti dimensionati per cicli ripetuti e in una protezione efficace contro polvere e umidità. La combinazione tra la coppia di spunto erogata dal motore elettrico e la precisa corsa di innesto del pignone produce avviamenti pronti e ripetibili, contribuendo a ridurre rumorosità e contraccolpi sul gruppo frizione/volano e allungando la vita utile del sistema.
La compatibilità comprende numerose vetture diffuse: tra le FIAT spiccano Punto Evo, Grande Punto, Qubo, Doblò, Idea, Panda, 500 e 500 C; nel mondo ALFA ROMEO è previsto per MiTo; per LANCIA copre Ypsilon e Musa; sono incluse applicazioni su CITROËN Nemo e sulle PEUGEOT Bipper e Bipper Tepee; per il gruppo tedesco figurano OPEL Combo e le equivalenti VAUXHALL Combo Mk III (D). Per individuare la corrispondenza esatta con anni, motorizzazioni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella con i codici OEM intercambiabili.
L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri compatti e quote di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali: il pignone a 9 denti si allinea facilmente alla corona del volano, mentre i collegamenti elettrici standard con morsetto di comando e terminale di potenza permettono un cablaggio immediato. Dopo il corretto serraggio dei fissaggi e il controllo del gioco d’ingranamento, la messa in servizio è istantanea, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave e senza necessità di adattatori o interventi aggiuntivi.
