Art. 254382S
EAN: 8056224241974
Dettagli tecnici del ricambio 254382S
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: trattori e macchine agricole
-
Tensione [V]: 12 V
-
N° denti: 3
-
Potenza motore avviamento [KW]: 4,2 KW
-
N° fori: 10
-
Versione: 254382S
-
Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€226.80IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254382S SEG Automotive: potenza e affidabilità per trattori e macchine agricole
Il motorino d’avviamento 254382S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per offrire spunto immediato e continuità di servizio in condizioni gravose. L’unità è concepita per lavorare a lungo con temperature variabili, vibrazioni e contaminanti tipici dell’uso in campo, mantenendo stabilità di rotazione del pignone e affidabilità del solenoide anche dopo numerosi cicli di avviamento consecutivi.
La destinazione d’uso privilegia trattori e macchine agricole, dove la richiesta di coppia all’avviamento è elevata e il fermo mezzo incide sull’operatività. L’erogazione pronta della coppia contrasta le elevate compressioni dei motori diesel agricoli e sostiene partenze sicure a freddo, mentre la struttura meccanica rinforzata protegge l’unità da urti, polvere e umidità. Il risultato è una messa in moto costante e prevedibile, con minori sollecitazioni su batteria e cablaggi e una resa regolare nelle lavorazioni prolungate.
Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V abbina una potenza di 4,2 kW a un pignone con 3 denti, soluzione che assicura un innesto deciso sulla corona del volano e una trasmissione di coppia adatta a propulsori di grande cilindrata. La versione 254382S si distingue per una flangia di fissaggio a 10 fori, utile a garantire allineamento accurato e robustezza del bloccaggio anche su campane e staffe che lavorano sotto carico. L’accurata taratura del solenoide riduce i tempi di chiusura del circuito di potenza e limita l’usura degli ingranaggi, mentre la qualità degli avvolgimenti e la corretta gestione termica contribuiscono a mantenere costante la velocità del motore elettrico nelle ripartenze ravvicinate.
Per confermare la piena intercambiabilità con l’unità originale e scegliere la configurazione corretta rispetto al tuo motore e alla geometria della campana, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a una selezione precisa e senza margini di errore.
L’installazione risulta rapida grazie alla flangia multi‑foro che facilita il posizionamento e alla disposizione accessibile dei morsetti di potenza e comando, pensata per un collegamento pulito e sicuro. L’accoppiamento del pignone con 3 denti alla corona del volano avviene in modo progressivo, riducendo rimbalzi e rumorosità; dopo il corretto serraggio dei bulloni e il controllo dell’allineamento, la messa in servizio è immediata. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità “drop‑in”, senza adattatori, così da tornare operativi in tempi brevi con un montaggio semplice e affidabile.