Motorino d'avviamento 254167S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 12V 3,0 kW SEG Automotive 254167S: affidabilità per autocarri e macchinari industriali

Il motorino d’avviamento 254167S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire accensioni pronte e ripetibili in scenari professionali. La progettazione attinge alla lunga esperienza del costruttore nella tecnologia di avviamento e generatori, con attenzione a efficienza, robustezza dei materiali e stabilità di erogazione, così da ridurre stress meccanici ed elettrici durante i cicli intensivi.

Pensato per autocarri, autobus e pullman impegnati su lunghe percorrenze e per macchinari e applicazioni industriali, con impianto a 12 V, questo starter privilegia coppia di spunto e continuità di servizio anche con avviamenti ripetuti a caldo. La potenza di 3,0 kW supporta motori di cilindrata e compressione elevate, mentre la gestione del solenoide e l’innesto pignone-volano sono ottimizzati per limitare usura e rumorosità. Nelle flotte pesanti è frequente l’adozione di sistemi a 24 V, ma laddove la rete di bordo sia a 12 V il 254167S rappresenta una soluzione mirata, capace di offrire un elevato rapporto coppia/assorbimento e rapidità di innesco.

La dotazione tecnica include alimentazione a 12 V e trasmissione del moto tramite pignone da 10 denti, con senso orario per garantire la corretta direzionalità di trascinamento. La flangia con tre fori assicura un fissaggio stabile al carter del cambio anche in presenza di vibrazioni tipiche dei duty cycle industriali, mentre l’ancoraggio consente un centraggio preciso che tutela la dentatura del volano. La versione 254167S adotta una configurazione di potenza da 3,0 kW che snellisce i tempi di avviamento, contenendo contemporaneamente le cadute di tensione e gli spunti di corrente indiscriminati sulla batteria.

Per confermare l’abbinamento con l’applicazione specifica e identificare eventuali sostituzioni dirette, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione. Le corrispondenze riportate aiutano a scegliere con precisione la variante di motorino corretta in funzione di alloggiamento, rapporto con la corona del volano e geometrie di montaggio, così da ottenere la massima interoperabilità con piattaforme veicolari e impianti industriali affini.

L’installazione risulta semplice: i tre punti di fissaggio facilitano l’allineamento, il pignone a 10 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso orario elimina ogni ambiguità di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, consentendo un cablaggio pulito; dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco d’innesto, la messa in servizio è immediata. Una soluzione pratica per ridurre i tempi di fermo e tornare rapidamente operativi.