Motorino d'avviamento 10335S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 10335S 12V 3kW: affidabilità e potenza per trattori e macchine agricole

Progettato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 10335S, nuovo, nasce per garantire partenze pronte e ripetute su propulsori agricoli sottoposti a carichi gravosi. L’unità combina alimentazione a 12 V con potenza di 3 kW, così da offrire coppia di spunto elevata e stabilità di erogazione, utile nelle accensioni a freddo e nelle ripartenze dopo lunghi cicli di lavoro.

Studiato per trattori e macchine agricole, assicura affidabilità nelle attività in campo, dalla preparazione del terreno al trasporto su strada, dove vibrazioni, polveri e sbalzi termici mettono alla prova ogni componente. La progettazione privilegia robustezza strutturale e continuità di servizio: materiali resistenti all’usura, solenoide dimensionato per cicli ripetuti e un’accurata gestione delle tolleranze riducono rumorosità, contraccolpi e cadute di tensione, contribuendo a preservare batteria e corona del volano.

La meccanica di innesto è definita da un pignone a 11 denti con posizione base di 27 mm, quota che supporta un accoppiamento rapido e pulito con la corona, limitando usura e micro-slittamenti in fase di avvio. La diametratura della sede da 82,5 mm garantisce centraggio affidabile sulla campana, mentre la flangia con due fori di fissaggio e nessun foro filettato consente un ancoraggio semplice con bulloneria standard. La “versione 10335S” identifica chiaramente la configurazione, utile per distinguere geometrie e quote nelle sostituzioni programmate.

Per verificare l’esatta corrispondenza con il mezzo in uso ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai confermare equivalenze e sostituzioni in base a numero di denti, diametro sede, posizione del pignone e specifiche del costruttore del trattore, così da scegliere senza incertezze l’unità corretta.

L’installazione è rapida e lineare grazie a quote progettate per semplificare il lavoro in officina: la sede da 82,5 mm agevola il centraggio, i due fori di fissaggio facilitano l’allineamento e il pignone a 11 denti entra in presa con precisione sulla corona. I collegamenti elettrici sono immediati, con accesso comodo ai morsetti di potenza e comando per un cablaggio pulito; dopo il serraggio ai valori prescritti e il controllo del corretto gioco d’ingranamento, la messa in servizio è immediata, riducendo al minimo i tempi di fermo macchina.