Motorino d'avviamento 10240S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 10240S SEG Automotive: potenza e affidabilità per macchine agricole

Il motorino d’avviamento 10240S, nuovo e di alta qualità, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce con riduttore integrato per offrire coppia elevata e spunto immediato anche in condizioni gravose. La progettazione privilegia robustezza, continuità di servizio e stabilità elettrica, qualità essenziali per mezzi che lavorano all’aperto tra polvere, vibrazioni e ampie escursioni termiche.

Pensato per trattori e macchine agricole, garantisce affidabilità nelle partenze a freddo, ripartenze frequenti durante le lavorazioni in campo e resistenza ai carichi prolungati tipici dei lavori pesanti. Il riduttore a ingranaggi moltiplica la coppia del motore elettrico e riduce l’assorbimento di picco, alleggerendo lo sforzo sulla batteria da 12 volt e salvaguardando cablaggi e relè; ne deriva un avviamento più pronto, con minori ritorni di fiamma sul volano e minore usura dei componenti.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V ed eroga 3,0 kW, una potenza adeguata a propulsori agricoli di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto progressivo sulla corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 27 mm è definita per garantire il corretto arretramento e un accoppiamento silenzioso. La sede di centraggio da 89 mm assicura allineamento preciso con la campana del cambio; il corpo prevede tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che consente un serraggio sicuro con bulloneria passante e riduce il rischio di spanature in manutenzioni ripetute. La versione identificata come 10240S coniuga compattezza e resistenza grazie a materiali antiusura, solenoide dimensionato per cicli ripetuti e isolamento curato contro umidità e contaminanti.

Per verificare sostituzioni ed equivalenze con l’unità originale del tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze utili a confermare la piena interoperabilità in base a motore, volano e schema di cablaggio, così da scegliere con sicurezza la configurazione corretta per il tuo trattore o attrezzatura agricola.

L’installazione risulta pratica e rapida: il centraggio da 89 mm facilita il posizionamento, i tre fori passanti guidano l’allineamento sulla campana, e il pignone a 9 denti ingaggia la corona con immediatezza. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑in senza adattatori, è sufficiente serrare i bulloni alla coppia prevista e tensionare correttamente la batteria per ottenere uno spunto pronto fin dal primo avviamento.