Art. 10232S
EAN: 8056224246863
Dettagli tecnici del ricambio 10232S
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
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Tensione [V]: 24 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 4,0 KW
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Versione: 10232S
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Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€321.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10232S SEG Automotive 24V 4,0 kW: affidabilità e prestazioni per autocarri e autobus
Il motorino d’avviamento 10232S, nuovo e in versione con riduttore, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze sicure su autocarri, autobus e pullman impegnati in servizi continuativi e a lunga percorrenza. La progettazione privilegia robustezza, costanza di prestazioni e resistenza a vibrazioni e sbalzi termici, così da sostenere senza incertezze gli stress tipici dell’impiego professionale.
La piattaforma a 24 V lavora con una potenza di 4,0 kW, valore che assicura coppia di spunto elevata anche con motori diesel di grossa cilindrata. Il gruppo riduttore ottimizza il rapporto di trasmissione e rende più incisivo il trascinamento del volano nelle condizioni difficili, mentre l’elettrica curata riduce cadute di tensione e mantiene regolare la risposta del solenoide nelle ripartenze ripetute. L’innesto su corona è affidato a un pignone a 9 denti, con posizione base di 27 mm per garantire geometrie di accoppiamento precise e limitare rumorosità e usura nel tempo.
Dal punto di vista installativo e di interfaccia, il 10232S opera in senso orario e adotta una flangia con tre fori di fissaggio senza fori filettati, soluzione che facilita allineamento e serraggio con bulloneria lato cambio. La configurazione meccanica, unita alla qualità dei componenti rotanti e del comando elettromagnetico, contribuisce a partenze pronte anche a basse temperature e a una migliore tutela della batteria grazie a cicli di avviamento più brevi e regolari. Per confermare l’intercambiabilità con l’unità originale e individuare eventuali sostituzioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.
Il montaggio risulta rapido e intuitivo: la flangia a tre punti consente un posizionamento immediato, la posizione base 27 mm del pignone favorisce il corretto gioco d’ingranamento e l’orientamento in senso orario elimina incertezze di posa. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così il cablaggio avviene in modo diretto e pulito; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è “drop-in”, senza adattatori, con serraggi sicuri e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
