Motorino d'avviamento 101407S — Seg Automotive

Con il motorino d’avviamento 101407S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, hai un’unità progettata per offrire partenze pronte e ripetibili anche quando le condizioni di lavoro diventano impegnative. La struttura compatta e l’accurata gestione dell’innesto del pignone nascono per preservare batteria e ingranaggi, garantendo continuità operativa e affidabilità nel tempo.

Pensato per le esigenze di trattori e macchine agricole, dove servono resistenza, affidabilità e costanza nelle attività di campo, questo starter sopporta cicli prolungati, esposizione a polveri e vibrazioni e frequenti avviamenti a freddo. Il corpo robusto, il solenoide dimensionato per carichi ripetuti e l’isolamento dei collegamenti riducono cadute di tensione e surriscaldamenti, contribuendo a uno spunto sicuro anche dopo lunghi periodi di inattività.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,0 kW, così da offrire una coppia di spunto efficace in un ampio ventaglio di applicazioni. Il pignone a 8 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano e limita rumorosità e usura, mentre il diametro sede di 74 mm favorisce un centraggio preciso sulla campana del cambio. La presenza di due fori di fissaggio e di un foro filettato semplifica il serraggio e migliora la stabilità dell’installazione; la posizione base del pignone di 25 mm consente un innesto coerente con le geometrie più diffuse, riducendo il rischio di sfregamenti o disallineamenti.

Per quanto riguarda le applicazioni su vettura, la versione 101407S risulta compatibile con CITROËN C1, PEUGEOT 107 e TOYOTA AYGO. Per identificare con esattezza la corrispondenza con il tuo veicolo e con il gruppo motopropulsore, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare passo denti, quote di montaggio e configurazione dei collegamenti.

L’installazione è pensata per essere rapida: il riferimento di centraggio da 74 mm guida il posizionamento, i due fori passanti e il foro filettato agevolano l’allineamento e il serraggio con la bulloneria esistente, mentre la base pignone di 25 mm supporta un innesto immediato con la corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo, così il collegamento del cablaggio risulta ordinato e la messa in servizio è immediata; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, permettendoti un montaggio semplice e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.