Motorino d'avviamento 101405S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 12V 2kW SEG Automotive 101405S: affidabilità e prestazioni per Volkswagen T5

Proposto nella versione 101405S, il motorino d’avviamento è un componente nuovo realizzato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, pensato per assicurare partenze pronte e costanti nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. L’insieme motore/solenoide è progettato per ridurre cali di tensione e cadute di prestazione durante gli avviamenti ripetuti tipici della guida quotidiana, preservando batteria e ingranaggi del sistema.

La piattaforma a 12 V lavora con una potenza di 2 kW, così da offrire una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti garantisce innesto preciso sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. Il centraggio è facilitato da una sede da 76 mm e da una posizione base del pignone di 61,5 mm, valori che aiutano ad allineare con accuratezza gli accoppiamenti meccanici. La flangia prevede due fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione che semplifica il serraggio con la bulloneria prevista dal costruttore del veicolo e contribuisce alla stabilità dell’insieme durante gli avviamenti a caldo e a freddo.

Nell’applicazione su strada il 101405S si presta all’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, garantendo affidabilità negli spostamenti quotidiani grazie a un innesto rapido, a vibrazioni contenute e a un’adeguata dissipazione del calore generato dagli avviamenti ravvicinati. La compatibilità comprende modelli Volkswagen Multivan T5 e Volkswagen Transporter T5; per individuare con precisione l’abbinamento rispetto a motorizzazioni e anni di produzione ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella con i codici OEM equivalenti, così da confermare la corrispondenza con l’unità originale.

Il montaggio è rapido e lineare: la sede da 76 mm facilita il centraggio sulla campana del cambio, i due fori passanti consentono un posizionamento immediato e il pignone con base a 61,5 mm si allinea con precisione alla corona del volano; il senso orario elimina dubbi di orientamento e l’accesso ai terminali elettrici rende il cablaggio intuitivo. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori, con serraggio alle coppie prescritte e messa in servizio immediata: una soluzione studiata per riportarti rapidamente su strada con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.