Motorino d'avviamento 101267S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 24v 4kw Kühner 101267S: affidabilità e prestazioni per veicoli pesanti

Il motorino d’avviamento 101267S, nuovo e prodotto di alta qualità, progettato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili su mezzi pesanti sottoposti a intenso lavoro quotidiano. La sua progettazione privilegia resistenza meccanica, stabilità elettrica e continuità di servizio, così da assicurare affidabilità nei contesti professionali più esigenti.

Pensato per autocarri, autobus e pullman, offre prestazioni costanti nelle lunghe percorrenze e nei servizi di linea, dove soste brevi e riavvii frequenti richiedono coppia elevata e dispersioni ridotte. L’unità supporta bene le sollecitazioni termiche e le vibrazioni tipiche dei veicoli industriali, con componenti selezionati per contenere usura e cali di rendimento anche in presenza di polveri, umidità e ampie escursioni di temperatura.

Dal punto di vista elettrico lavora a 24 V e sviluppa 4 kW, una combinazione che fornisce coppia di spunto adeguata a motori diesel di grossa cilindrata. Il pignone a 10 denti in senso orario garantisce ingaggio rapido sulla corona del volano, con geometria ottimizzata per ridurre rumorosità e contraccolpi all’avvio. La posizione base del pignone di 27 mm è calibrata per l’allineamento del dente e la profondità di innesto corretta, limitando micro-slittamenti e usure premature del pacco ingranaggi e della corona.

La sezione meccanica adotta una flangia con diametro sede 89 mm e tre fori di fissaggio, tutti non filettati, soluzione che semplifica l’ancoraggio alla campana del cambio e assicura centraggio stabile; la ripetibilità delle quote dimensionali facilita la sostituzione dell’unità originale con interfaccia equivalente. La gestione della corrente nel solenoide e la qualità degli isolamenti aiutano a contenere cadute di tensione nei cablaggi lunghi tipici dei telai per autobus e autocarri, migliorando la prontezza dell’innesto anche con batterie parzialmente scariche.

La versione 101267S rispetta specifiche dimensionali e funzionali diffuse nel settore heavy-duty, rendendo agevole l’integrazione in numerose applicazioni professionali. Per verificare la piena corrispondenza con l’unità di primo impianto ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze, eventuali sostituzioni e note di montaggio utili a scegliere con precisione il ricambio corretto.

L’installazione è studiata per essere rapida: la flangia da 89 mm con geometria a tre punti guida naturalmente il posizionamento, mentre la rotazione oraria e la distanza di base del pignone di 27 mm riducono al minimo le regolazioni; l’accesso ai terminali di potenza e comando è immediato e consente un cablaggio pulito. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, con allineamento semplice, serraggi intuitivi e messa in servizio veloce per tornare subito operativi.