Motorino d'avviamento 254589P — Prestolite

Motorino d'avviamento 24V 8,2kW Prestolite 254589P: potenza e affidabilità per applicazioni industriali

Il motorino d’avviamento 254589P, nuovo, prodotto da Prestolite e distribuito da Kühner, nasce per offrire coppia di spunto elevata e continuità operativa nelle condizioni più severe. La versione 254589P impiega un’architettura robusta pensata per cicli ripetuti e per ambienti gravosi, con parametri elettrici ottimizzati per impianti a 24 V e una potenza di 8,2 kW che assicura avviamenti rapidi anche su motori industriali ad alta compressione.

Destinato a macchinari e applicazioni industriali, il gruppo elettromeccanico è studiato per garantire prestazioni costanti, resistenza all’usura e lunga durata in contesti di lavoro intensivo. L’innesto del pignone è fluido e affidabile grazie alla dentatura a 11 denti, che favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano e limita rumorosità e ritorni di coppia. Il senso orario di rotazione assicura la corretta direzionalità del trascinamento, mentre il solenoide dimensionato per carichi elevati riduce cadute di tensione e mantiene reattiva la fase di engagement anche dopo sequenze ravvicinate di avviamento.

La struttura meccanica adotta supporti e componenti selezionati per contrastare vibrazioni, polveri e umidità tipiche dell’ambiente industriale, con avvolgimenti in rame e un rotore bilanciato che migliorano l’efficienza energetica e la stabilità di erogazione. La flangia presenta tre fori di fissaggio per un ancoraggio saldo alla campana del motore, facilitando il centraggio e la corretta distanza tra pignone e volano. L’insieme di questi accorgimenti tecnici contribuisce a ridurre l’usura degli ingranaggi, a preservare il sistema elettrico e a garantire ripartenze affidabili nel tempo.

Per identificare la corrispondenza precisa con la tua applicazione industriale, ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze, sostituzioni e indicazioni di montaggio utili a scegliere la configurazione più adatta in base al tipo di motore, al volano e all’impianto elettrico in uso.

L’installazione risulta semplice e veloce grazie alla flangia con 3 punti di fissaggio che semplifica l’allineamento, all’accesso agevole ai terminali di potenza e di comando e alla definizione del senso orario che elimina incertezze di orientamento. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote diffuse nel settore industriale; dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco pignone–volano, l’unità è pronta a garantire avviamenti pronti e regolari fin dal primo utilizzo.