Motorino d'avviamento 10617P — Prestolite

Motorino d'avviamento 24V 5,4kW Prestolite 10617P: affidabilità e potenza per mezzi pesanti

Progettato per i mezzi pesanti impegnati sulle lunghe percorrenze, il motorino d’avviamento 10617P, nuovo, prodotto da Prestolite e distribuito da Kühner, nasce per garantire avviamenti pronti e ripetuti su autocarri, autobus e pullman. L’alimentazione a 24 V e la potenza di 5,4 kW forniscono la coppia di spunto necessaria ai grandi diesel stradali, riducendo i tempi di messa in moto anche con temperature rigide e dopo soste brevi in servizio.

L’unità è messa a punto per sostenere carichi di lavoro elevati tipici del trasporto professionale: il pignone a 9 denti assicura un innesto fluido sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La gestione dell’innesto tramite solenoide e leveraggio limita contraccolpi e usura, favorendo partenze regolari anche con cicli intensivi di fermata/avvio lungo l’intera giornata operativa.

Dal punto di vista meccanico, la flangia con sede da 89 mm e i tre fori di fissaggio semplificano l’allineamento alla campana del cambio, mentre l’assenza di fori filettati invita all’impiego di bulloneria passante per un serraggio rapido e sicuro. Questa geometria, ampiamente diffusa sugli starter 24 V per veicoli industriali, agevola la sostituzione dell’unità di primo impianto mantenendo la corretta distanza del pignone e riducendo vibrazioni e rumori in innesto.

La versione 10617P si colloca quindi come scelta affidabile per flotte e operatori che richiedono continuità e robustezza: architettura elettrica dimensionata per correnti di picco elevate, materiali resistenti a polveri e umidità e un profilo d’erogazione pensato per preservare batteria e cablaggi anche in condizioni gravose. Per individuare sostituzioni ed equivalenze ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare l’installazione sulla specifica piattaforma motore e sul tipo di volano del tuo mezzo.

L’installazione è lineare e veloce: la sede da 89 mm guida il centraggio, i tre punti di fissaggio consentono un posizionamento immediato e il senso orario elimina incertezze di orientamento; il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona, riducendo la necessità di regolazioni. I collegamenti elettrici seguono configurazioni standard dei veicoli industriali a 24 V, per una messa in servizio rapida dopo il corretto tensionamento della cinghia servizi e la verifica del gioco d’innesto: pochi passaggi e il mezzo torna operativo senza interventi di adattamento.