Art. 254576N
EAN: 8056224166871
Dettagli tecnici del ricambio 254576N
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
-
Tensione [V]: 24 V
-
N° denti: 12
-
Potenza motore avviamento [KW]: 7,5 KW
-
N° fori: 3
-
Senso rotazione: 0
-
Versione: 254576N
-
Produttore: Nikko, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€688.50IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254576N Nikko: affidabilità e potenza per applicazioni industriali
Il motorino d’avviamento 254576N, nuovo, prodotto da NIKKO e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti decisi e ripetibili in scenari professionali dove affidabilità e continuità operativa sono essenziali. Pensato per macchinari e applicazioni industriali, supporta turni prolungati e frequenti riaccensioni, mantenendo stabilità di prestazione anche in presenza di vibrazioni, polveri e sbalzi termici tipici dei contesti di lavoro intensivo.
L’architettura elettrica a 24 V lavora in sinergia con una potenza di 7,5 kW, così da fornire coppia di spunto elevata a motori diesel ad alta compressione, riducendo i tempi di messa in moto e lo stress sulla batteria. Il pignone a 12 denti assicura un innesto regolare sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle unità a cui è destinato. La flangia con tre fori di fissaggio consente un centraggio stabile e un serraggio sicuro, minimizzando microdisallineamenti che possono generare rumorosità o usura precoce. La qualità dei materiali dei componenti meccanici e del gruppo elettromagnetico sostiene cicli di avviamento ripetuti, con sollecitazioni contenute su ruota libera e ingranaggi.
La taratura del solenoide privilegia una spinta rapida e costante del pignone, a beneficio di avviamenti pronti anche con temperature critiche o dopo lunghi periodi di inattività. Il profilo della versione 254576N mantiene dimensioni e quote pensate per un’integrazione lineare nelle sedi più diffuse del comparto industriale, con attenzione al percorso dei cavi e alla dissipazione termica del corpo motore. L’efficienza complessiva si traduce in minori cadute di tensione e in una migliore protezione dell’impianto elettrico, favorendo la durata nel tempo del sistema di avviamento.
Per la conferma puntuale delle equivalenze ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze necessarie per scegliere la configurazione corretta in base a macchina, motorizzazione e allineamento della campana. L’identificazione tramite sigla 254576N rende immediata la verifica con la ricambistica già presente a magazzino.
Il montaggio è pensato per essere rapido: la flangia a tre fori facilita l’allineamento con la campana del motore, il pignone a 12 denti semplifica il controllo di compatibilità con la corona e il senso orario elimina incertezze sull’orientamento di installazione. L’accesso ai morsetti di potenza e di comando è agevole, così il cablaggio risulta intuitivo e la messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’ingranamento. Una soluzione pratica per ridurre i tempi di fermo macchina e tornare subito operativi.