Art. 256440M
EAN: 8056224184363
Dettagli tecnici del ricambio 256440M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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N° denti: 10
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 4
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N° fori filettati: 4
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Diametro della flangia [mm]: 70 mm
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Versione: 256440M
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€141.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 256440M Mitsubishi Kühner: affidabilità e prestazioni per Renault e Dacia
Il motorino d’avviamento 256440M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura affidabilità nel traffico urbano e nei tragitti extraurbani grazie a una costruzione curata, capace di coniugare robustezza meccanica e stabilità elettrica.
L’unità lavora su impianti a 12 V ed eroga 1,4 kW, una potenza che fornisce coppia di spunto adeguata ai motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, limitando assorbimenti impropri e proteggendo batteria e cablaggio. Il pignone a 10 denti garantisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La versione identificata come 256440M adotta una flangia da 70 mm con quattro fori di fissaggio, tutti filettati, così da offrire un accoppiamento rigido e duraturo con la campana del cambio; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza l’innesto e riduce l’usura dei denti anche con frequenti riavvi.
La compatibilità copre numerose applicazioni del gruppo Renault-Dacia e non solo: tra le principali si annoverano Renault Fluence e Renault Megane IV, oltre a Dacia Dokker, Dacia Duster e Dacia Lodgy. La geometria della flangia da 70 mm, il pignone a 10 denti e il senso orario favoriscono la sostituzione dell’unità di primo impianto mantenendo allineamento e gioco corretti tra pignone e volano. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e la tabella dei codici OEM compatibili poste a seguire, così da confermare rapidamente codici equivalenti ed eventuali varianti.
Il montaggio risulta semplice e veloce anche per interventi in officina con tempi ridotti: la flangia da 70 mm con quattro sedi filettate permette un posizionamento preciso senza boccole o adattatori, il pignone a 10 denti si allinea con immediatezza alla corona e i collegamenti elettrici sono disposti per un accesso diretto. Dopo il serraggio alla coppia prescritta e il corretto collegamento dei cavi di potenza e comando, l’unità è pronta all’uso senza necessità di tarature aggiuntive, offrendo un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
