Motorino d'avviamento 256353R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 256353R, rigenerato su base Mitsubishi, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, combina affidabilità e cura costruttiva per garantire partenze pronte e regolari nelle condizioni d’uso quotidiane. Il processo di rigenerazione prevede controlli funzionali completi e la sostituzione dei componenti critici soggetti a usura, così da ripristinare prestazioni e durata in linea con le specifiche originali e assicurare continuità anche con ripetuti cicli di avviamento a caldo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, il 256353R si adatta a tragitti urbani e extraurbani con frequenti stop&go, sostenendo la batteria e l’impianto di bordo con assorbimenti bilanciati e una coppia di spunto adeguata. Il solenoide dimensionato per interventi rapidi coordina l’innesto del pignone sul volano riducendo colpi e rumorosità, mentre l’accurato isolamento elettrico limita cadute di tensione e innalzamenti termici, a beneficio della longevità dell’intero sistema di avviamento.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V con una potenza di 1,7 kW, valore che assicura energia pronta per motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 17 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona del volano e il senso orario assicura la corretta rotazione in linea con la cinematica prevista. La flangia da 60 mm presenta due fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che facilita il centraggio sulla campana del cambio e rende il serraggio semplice e sicuro. L’insieme meccanico ed elettrico lavora così per offrire partenze rapide, minori vibrazioni e un’usura contenuta nel tempo, nella versione 256353R ottimizzata per applicazioni diffuse.

La compatibilità comprende modelli molto presenti sulle nostre strade, tra cui Opel Cascada e Opel Astra K. Per scegliere la configurazione corretta in base ad anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili per verificare l’equivalenza con la parte originale e confermare l’abbinamento con volano e impianto elettrico.

Il montaggio risulta rapido grazie alla flangia da 60 mm con due fori passanti che allinea senza sforzo il corpo sull’alloggiamento, al pignone a 17 denti che si innesta con precisione e al senso orario che elimina dubbi di posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio ordinato; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-in, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco sull’innesto: un’installazione semplice che ti rimette subito in marcia.