Art. 256233M
EAN: 8056224165416
Dettagli tecnici del ricambio 256233M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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N° denti: 15
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Senso rotazione: 0
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Versione: 256233M
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€172.80IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 256233M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e regolari con un’attenzione particolare all’affidabilità nel tempo. La progettazione privilegia la robustezza meccanica e la stabilità elettrica, così da garantire partenze sicure anche dopo soste brevi o con temperature variabili, riducendo al minimo rumorosità e vibrazioni all’innesto.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, il 256233M è pensato per i ritmi quotidiani: tragitti casa-lavoro, percorrenze urbane con frequenti stop, spostamenti extraurbani dove servono prontezza e regolarità. La qualità dell’innesto pignone-volano limita gli urti iniziali e tutela sia la corona dentata sia il motorino, mentre il dimensionamento del solenoide assicura la spinta corretta in ogni riavvio.
Dal punto di vista elettrico, il sistema opera a 12 V e sviluppa 1,2 kW, valori adeguati a garantire coppia di spunto e velocità di rotazione idonee ai propulsori a benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 15 denti assicura un accoppiamento preciso con la corona del volano, migliorando la scorrevolezza dell’innesto e contenendo l’usura nel tempo. Il senso orario certifica la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste, mentre la versione 256233M identifica con immediatezza la configurazione tecnica e le geometrie per la sostituzione.
La costruzione prevede componenti selezionati per resistere a polveri, umidità e sbalzi termici, con particolare cura all’isolamento dei conduttori e alla stabilità del pacco spazzole. L’efficienza del circuito limita cadute di tensione e picchi transitori, a tutela della batteria e dell’elettronica di bordo. Il corpo compatto facilita l’integrazione anche in vani motore affollati, mentre la ruota libera protegge il sistema da ritorni di coppia non desiderati, contribuendo a una maggiore durata complessiva.
La compatibilità comprende numerose applicazioni tra cui OPEL Insignia A, VAUXHALL Insignia Mk I (A) e CADILLAC ATS. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella, posta dopo la descrizione, con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione corretta in base a impianto, volano e cablaggio.
Il montaggio risulta semplice e lineare grazie a quote pensate per l’intercambiabilità con l’unità originale: l’accesso ai terminali di potenza e comando è rapido, il pignone a 15 denti e il senso orario eliminano incertezze di orientamento e la sostituzione, nella maggior parte dei casi, avviene in modalità “uno a uno” senza adattatori. Dopo il corretto serraggio e le verifiche di allineamento, l’avviamento torna immediatamente pronto, restituendo affidabilità fin dal primo giro chiave.