Motorino d'avviamento 255918M — Mitsubishi

Motorino d'avviamento 255918M Mitsubishi: potenza e affidabilità per veicoli industriali

Progettato per i mezzi pesanti, il motorino d’avviamento 255918M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, unisce spinta energica e continuità di servizio per partenze sicure anche dopo lunghe soste o cicli intensivi. La versione identificata 255918M nasce per lavorare in impianti a 24 volt, tipici dei veicoli industriali, dove la gestione della corrente e la robustezza meccanica sono determinanti per l’affidabilità complessiva del sistema di avviamento.

Nell’uso quotidiano su autocarri, autobus e pullman sostiene carichi impegnativi e avviamenti ripetuti con temperatura variabile e forti vibrazioni. La potenza di 7,5 kW mette a disposizione una coppia di spunto elevata, adatta ai diesel di grande cilindrata, mentre l’alimentazione a 24 V consente di contenere gli assorbimenti di corrente a parità di potenza, riducendo cadute di tensione sui cablaggi lunghi tipici dei telai pesanti. Il controllo elettromagnetico del solenoide coordina l’innesto, preservando il volano e limitando contraccolpi nelle partenze sotto carico.

L’interfaccia con la corona del volano avviene attraverso un pignone da 11 denti, progettato per un accoppiamento rapido e silenzioso; la rotazione del gruppo è in senso orario, in linea con molte applicazioni su motori per il trasporto commerciale. La costruzione privilegia componenti resistenti all’usura, con cuscinetti sigillati e tenute che aiutano a mantenere le prestazioni in presenza di polveri e umidità, mentre la frizione unidirezionale del pignone tutela l’armatura in caso di ritorni di coppia. Laddove previsto dall’applicazione, l’adozione di rapporti di riduzione favorevoli assicura avviamenti pronti anche a batterie parzialmente scariche, contribuendo a ridurre sollecitazioni termo-meccaniche sull’insieme.

Per selezionare l’equivalenza corretta in base al motore, alla campana e al tipo di volano del tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare la piena interoperabilità con i principali propulsori di autocarri, autobus e pullman. L’identificativo di versione 255918M facilita il confronto con gli impianti originali e con le specifiche d’officina.

Il montaggio risulta lineare grazie all’orientamento in senso orario, al pignone a 11 denti che si allinea con immediatezza alla corona e a punti di fissaggio concepiti per un centraggio preciso sulla campana del cambio. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole, così il collegamento al circuito a 24 V avviene in modo intuitivo e senza adattatori nella maggior parte delle applicazioni. Una volta verificato l’allineamento e il corretto tensionamento del circuito di alimentazione, l’avviatore entra in servizio con prontezza, offrendo partenze immediate e riducendo i tempi di fermo mezzo.