Motorino d'avviamento 255085M — Mitsubishi

Motorino d'avviamento 255085M Mitsubishi Kühner: affidabilità e prestazioni per avviamenti sicuri su autovetture

Il motorino d’avviamento 255085M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, punta a coniugare prontezza di risposta e affidabilità quotidiana. Pensato per l’impiego su autovetture, offre partenze sicure e ripetibili anche con frequenti cicli di stop-and-go, preservando batteria e organi meccanici grazie a un innesto del pignone regolare e a una gestione stabile della corrente di avviamento.

La configurazione a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata ai motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti favorisce l’accoppiamento con la corona del volano riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 70 mm integra due fori di fissaggio e due fori filettati per un serraggio saldo e un centraggio preciso, limitando micro-disallineamenti che possono compromettere la durata. La versione identificata come 255085M si distingue per una costruzione curata del solenoide e una protezione efficace dei collegamenti, così da mantenere costante la tensione durante tutto l’innesco.

L’unità è adatta a un utilizzo per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso privato, dove contano regolarità e comfort: l’innesco rapido consente ripartenze immediate dopo brevi soste, mentre la gestione termica dei componenti sostiene l’affidabilità nelle percorrenze più lunghe. L’insieme di precisione meccanica e continuità elettrica contribuisce a partenze pronte anche con temperature ambientali variabili, preservando nel tempo volano, pignone e gruppo frizione a ruota libera.

In termini di installazioni previste, la compatibilità include Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander II, Mitsubishi Lancer VIII, oltre ai modelli della piattaforma condivisa come Citroën C-Crosser, Citroën C-Crosser Enterprise e Peugeot 4007. Per confermare l’abbinamento all’esatto allestimento del tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.

Il montaggio è semplice e rapido: la flangia da 70 mm con due fori passanti e due filettati facilita l’allineamento sulla campana del cambio, mentre il pignone a 8 denti e il senso orario semplificano l’accoppiamento con la corona del volano e l’orientamento dei collegamenti. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in forma di ricambio diretto senza adattatori, con serraggio sicuro, corretta tensione della batteria e immediata messa in servizio per tornare su strada senza attese.