Art. 254786M
EAN: 8056224103340
Dettagli tecnici del ricambio 254786M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 2,0 KW
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Senso rotazione: 0
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Versione: 254786M
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Diametro della flangia [mm]: 60 mm
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N° fori fissaggio: 3
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N° fori filettati: 0
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€186.98IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254786M Mitsubishi: affidabilità e prestazioni per autovetture e veicoli stradali
Il motorino d’avviamento 254786M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con una struttura compatta e resistente. La cura degli accoppiamenti meccanici e l’attenzione ai dettagli elettrici garantiscono affidabilità nel tempo, riducendo rumorosità e sollecitazioni su volano e batteria durante i cicli di avviamento ripetuti.
Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura costanza di rendimento negli spostamenti quotidiani, dal tragitto urbano con frequenti stop and go alle partenze a freddo. La risposta rapida del solenoide e la stabilità dell’alimentazione contribuiscono a un innesto pulito del pignone, limitando usura dei denti e cadute di tensione anche con utenze di bordo attive.
La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,0 kW, così da fornire una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce l’aggancio rapido della corona, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia da 60 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato facilita il centraggio sulla campana del cambio e rende il serraggio prevedibile e uniforme; l’isolamento dei conduttori e la calibratura del solenoide supportano l’affidabilità dei contatti nel tempo.
La compatibilità comprende FIAT Croma e una serie di modelli Alfa Romeo tra cui 159, Brera e Spider. Per individuare con precisione l’abbinamento in base a motorizzazioni e anni di produzione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, a corredo, la tabella dei codici OEM equivalenti per una verifica puntuale della corrispondenza.
L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia da 60 mm con tre punti di ancoraggio guida l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze sull’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando rende il cablaggio intuitivo, consentendo nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta dell’unità esistente con la bulloneria originale; dopo il corretto serraggio e il collegamento della batteria, il sistema è pronto a garantire un avviamento deciso fin dal primo giro chiave.
