Motorino d'avviamento 254533M — Mitsubishi

Pensato per il mondo dei mezzi pesanti, il motorino d’avviamento 254533M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, coniuga coppia di spunto elevata e continuità di servizio nelle condizioni più impegnative. La progettazione guarda ai cicli lavorativi tipici di autocarri, autobus e pullman, dove temperature estreme, vibrazioni e ripartenze frequenti richiedono componenti solidi e tolleranti all’usura.

L’unità opera su impianti a 24 V e sviluppa 4 kW di potenza, valori che garantiscono trascinamento sicuro dei grandi diesel anche dopo lunghe soste o a basse temperature. Il pignone a 11 denti assicura un innesto pronto sulla corona del volano, mentre il senso orario rispetta gli standard di rotazione diffusi nelle piattaforme per trasporto professionale. La flangia con tre fori di fissaggio facilita il centraggio sul carter e distribuisce gli sforzi durante l’avviamento, contribuendo a ridurre rumorosità e contraccolpi. La cura per avvolgimenti e solenoide si traduce in assorbimenti coerenti e in una migliore resistenza ai picchi elettrici, così da proteggere batteria e cablaggi nel lungo periodo.

Destinato in modo specifico ad autocarri, autobus e pullman, questo avviatore nasce per sostenere carichi di lavoro elevati e garantire affidabilità nei servizi a lunga percorrenza e nelle missioni urbane con soste ravvicinate. La gestione termica ottimizzata, la schermatura contro polveri e umidità e l’impiego di materiali antiusura mantengono costante la coppia di spunto anche quando l’uso è intensivo. La versione 254533M consente abbinamenti puntuali con applicazioni del settore heavy-duty, favorendo la sostituzione dell’unità originale senza rinunciare alle prestazioni richieste dai moderni sistemi di alimentazione e post-trattamento.

Per confermare tutte le corrispondenze e scegliere l’allestimento corretto in base al veicolo e al motore installato, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili disponibile subito dopo questa descrizione. Le equivalenze riportate ti aiuteranno a verificare quote di montaggio, orientamento e accoppiamento del pignone con la corona, così da selezionare senza incertezze il ricambio più adatto.

Il montaggio risulta rapido e lineare: la flangia a tre fori assicura posizionamento intuitivo, il pignone a 11 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento in fase di installazione. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, favorendo un cablaggio pulito e una messa in servizio immediata; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con allineamento corretto e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.