Art. 254472M
EAN: 8056224176085
Dettagli tecnici del ricambio 254472M
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 12
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,8 KW
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Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
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N° fori fissaggio: 2
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N° fori filettati: 0
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Diametro della flangia [mm]: 70 mm
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Versione: 254472M
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Non disponibile
€148.50IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 254472M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili con una configurazione compatta e resistente. Pensato per applicazioni automobilistiche dove contano rapidità di risposta e continuità d’esercizio, combina componenti selezionati e un’accurata gestione elettrica per contenere assorbimenti e usura, assicurando affidabilità anche con avviamenti ripetuti e in condizioni climatiche variabili.
La piattaforma opera a 12 V ed eroga 1,8 kW, un equilibrio che garantisce coppia di spunto adeguata e innesto fluido del pignone a 12 denti sulla corona del volano. Il senso antiorario è coerente con le applicazioni previste, mentre la flangia da 70 mm con due fori di fissaggio e nessun foro filettato facilita un serraggio sicuro dal lato campana. Il solenoide dimensionato per cicli intensivi coordina l’innesto e la disalimentazione, riducendo contraccolpi meccanici e picchi di corrente; la ruota libera preserva il motorino quando il propulsore prende giri, contribuendo a una durata superiore dell’insieme di avviamento.
L’unità si adatta con efficacia a vetture compatte e cittadine, offrendo un avviamento affidabile nel traffico quotidiano. In termini di compatibilità modello, spiccano SMART Forfour e MITSUBISHI Colt VI. Per verificare con precisione l’abbinamento in base a versione, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili per confermare la sostituzione diretta del componente originale.
Il montaggio risulta semplice grazie alla flangia da 70 mm che aiuta l’allineamento, ai due fori passanti che agevolano la posa dei bulloni e al pignone a 12 denti che si accoppia con prontezza alla corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo e favorisce un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene senza adattatori, con posizionamento immediato e corretta messa in fase dell’innesto, così da ottenere un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
