Motorino d'avviamento 254419M — Mitsubishi

Motorino d'avviamento 12 V 2,2 kW Mitsubishi 254419M: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali e industriali

Il motorino d’avviamento 254419M, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze sicure e ripetibili in applicazioni professionali. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da offrire spunto pronto anche dopo soste brevi o avvii frequenti, con attenzione al contenimento delle vibrazioni e alla protezione dei componenti interni da polvere e umidità.

La destinazione d’uso comprende autocarri, autobus e pullman con impianto a 12 V, dove sono richieste robuste doti di resistenza termica e stabilità elettrica nei trasporti a lunga percorrenza. Allo stesso tempo il progetto si adatta a macchinari e applicazioni industriali che lavorano con cicli intensivi: l’innesto del pignone sul volano è progressivo e preciso, mentre il circuito di comando supporta sequenze di avviamento ravvicinate riducendo cadute di tensione e stress sull’impianto.

Dal punto di vista tecnico, la versione 254419M opera a 12 V e sviluppa 2,2 kW di potenza, valore che assicura coppia di spunto adeguata a motori diesel e benzina di media cilindrata. Il pignone a 9 denti ottimizza l’accoppiamento con la corona del volano e limita rumorosità e usura; il senso orario di rotazione garantisce la corretta direzione del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia presenta due fori di fissaggio per un centraggio stabile sulla campana del cambio, mentre il solenoide dimensionato per carichi gravosi e l’isolamento accurato degli avvolgimenti sostengono durata e affidabilità anche in ambienti operativi severi.

Per verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e individuare la configurazione perfetta per il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione. Le corrispondenze OEM aiutano a confermare specifiche come dentatura del pignone, senso di rotazione, quote di fissaggio e requisiti elettrici dell’impianto, così da scegliere senza incertezze la soluzione corretta.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’interfaccia con due fori facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti si innesta con immediatezza e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, permettendo un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, con serraggi sicuri e messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio e il test di avviamento.